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Piste du châtelas

Adrien38

Par Adrien38
dans Parlons pistes

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Adrien38 Community Regular

Adrien38

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Bonjour,

Petit sujet pour évoquer la piste du chatelas qui n'est plus exploitée aujourd'hui. A mon grand regret car elle permettrait d'offrir facilement un itinéraire de substitution pour rejoindre Villeneuve sachant que la piste est déjà en place et semble praticable d'après ce que j'ai vu cet été. Il suffirait j'ai l'impression de nettoyer les quelques éboulis et mettre en place un pont et un filet de protection au passage du ruisseau. Pont qui existait auparavant me semble-t-il car il y en a un emporté dans la rivière. Idem pour la filet où j'ai cru voir d'anciens câbles métalliques de maintiens sur les arbres.

De plus, avec la situation temporaire du DMC pontillas, ses utilisateurs seraient certainement heureux de pouvoir regagner Villeneuve rapidement par cette piste.

Après, je ne l'ai jamais emprunté donc peut-être qu'il y a des raisons à son abandon mais vu comme ça, je trouve dommage de se séparer d'une autre piste potentielle pour rejoindre le bas sachant qu'on retrouve beaucoup de monde le soir sur la rouge et la verte.

 

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sycy Newbie

sycy

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Je crois quelle avait été fermée car il y a des couloirs d'avalanches.

C'est vrai que cette piste serait bien pratique pendant les deux ans d'attente du futur TC pontillas

Blétonet Rising Star

Blétonet

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Cette piste a été abandonnée suite à une innondation du Bez et d'une partie de Villeneuve par le torrent du Bez.

Elle reste praticable en hors-piste. À part le mur sous le DMC, c'est surtout un chemin.

chamois des écrins Rookie

chamois des écrins

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+1 pour sycy : un peu de sécurisation et un passage de machine la nuit serait réellement bienvenue pour ceux qui partent avec le DMC... Cela donnerait un peu de sens à son fonctionnement jusqu'à son remplacement.

N'oublions pas qu'il reste une porte d'accès au domaine skiable pour un grand nombre de lits dans son secteur...

Prorel Proficient

Prorel

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Après cette piste ne reste qu'une alternative plus facile à la rouge du Bez et elle ramène malgré tout sur la Casse. A mes yeux, le DMC aura une utilité proche de 0 pendant deux ans, ça sera un mal pour un bien plus tard.

montagnole Collaborator

montagnole

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Il y a 12 heures, Blétonet a dit :

Cette piste a été abandonnée suite à une innondation du Bez et d'une partie de Villeneuve par le torrent du Bez.

Elle reste praticable en hors-piste. À part le mur sous le DMC, c'est surtout un chemin.

La grosse crue du bez à l été 1995 ? Je pense que ni la date , ni la nature et surtout l endroit des dégâts ne correspondent à la fermeture de cette piste .

Elle a dut fermé au début des années 2000 Avec les hivers sans neige . Il y'a aussi des chutes de pierres et le passage du torrent était un peut compliquer à damé . 

Les hivers à neige cette ancienne piste reste praticable et pas mal de monde l'utilise

Guillaume Explorer

Guillaume

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La fermeture de cette piste est surtout due au talus qui descend au niveau du plat (voir la photo). Mis à part cela, la piste est praticable sous réserve d'un enneigement suffisant.

chatelas_01.jpg

chatelas_02.jpg

Blétonet Rising Star

Blétonet

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J'ai retracé l'historique précis de la piste du Châtelas.

  • Jusqu'à 85, aucun plan ne la mentionne.
  • De 85/86 à 91/92, elle est indiquée en pointillés sur le plan des pistes.
  • De 92/93 à 94/95, elle est tracée en piste bleue.
  • En 95/96, elle figure de nouveau en pointillés sur le plan des pistes.
  • En 96/97 et 97/98, c'est une piste bleue.
  • De 98/99 à 2001/2002, c'est une piste rouge.
  • Elle disparait ensuite du plan des pistes.

Effectivement, la crue du torrent du Bez du 24 juillet 1995 n'a pas sonné le glas de la piste, mais l'a juste contrainte à une saison en berne.

slope-rider Newbie

slope-rider

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Le 14/08/2018 à 15:50, Blétonet a dit :

J'ai retracé l'historique précis de la piste du Châtelas.

  • Jusqu'à 85, aucun plan ne la mentionne.
  • De 85/86 à 91/92, elle est indiquée en pointillés sur le plan des pistes.
  • De 92/93 à 94/95, elle est tracée en piste bleue.
  • En 95/96, elle figure de nouveau en pointillés sur le plan des pistes.
  • En 96/97 et 97/98, c'est une piste bleue.
  • De 98/99 à 2001/2002, c'est une piste rouge.
  • Elle disparait ensuite du plan des pistes.

Effectivement, la crue du torrent du Bez du 24 juillet 1995 n'a pas sonné le glas de la piste, mais l'a juste contrainte à une saison en berne.

Selon mes souvenirs, c'est l'ouverture de la 'Bleue' (eh oui ! La rouge du Bèz a été classée bleu sa première saison, MDR !) du club med avec le réaménagement de la partie terminale de la Route de Fréjus vers la Casse du Boeuf qui a sonné son glas !

J'y suis passé samedi aprés midi en VTT, il y a deux problèmes pour cette piste : un l'accès au démarrage de la piste coincé entre la DMC, le torrent, le TS de Fréjus, etc... bien peu facile ; deux le chemin, comme le montre les photos mérite un déblaiement, et des filets latéraux en aval, car la chute par endroit est franchement interdite.

  • 6 months later...
Adrien38 Community Regular

Adrien38

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Pour en revenir à cette piste, j'ai trouvé un autre avantage qui n'est pas des moindres, pouvoir rentrer le soir au soleil, contrairement à la piste du bez. 🙂

 

La piste secrète! 😁

vlcsnap-2019-03-07-22h22m50s445.png

  • 1 year later...
Prorel Proficient

Prorel

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En prenant la TC de Fréjus la semaine dernière j'ai vu une banderolle installée sur la piste des Chatelas (à ma grande surprise)! Je suis de ce fait descendu au DMC mais aucun panneau ne l'indique. 

Adrien38 Community Regular

Adrien38

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Posté(e)

Avec le pontillas qui mène nulle part, certains doivent vouloir prendre ce raccourcis et ils ont jugé utile de rajouter un petit avertissement parce que si on va tout droit, c'est le drame. La dameuse avait l'air d'être passée ?

 

C'est franchement dommage qu'ils l'ouvrent pas de façon plus "officielle". C'est quand même un chemin qui fait gagner beaucoup de temps pour ceux qui sont obligé de prendre Pontillas. Il faudrait rajouter un filet de protection comme à l'époque au croisement du ruisseau.

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    • Blétonet
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      Par Blétonet · Posté(e)

      Chantemerle avec le téléphérique (avec le pylône électrique sur le P1) et le TSF2 des Souliers. Les boutiques sont en construction, mais la nationale passe encore devant le téléphérique. Un plan des pistes, plutôt imprécis sur une carte postale. Le principal intérêt est qu’on y voit le TSF4 de Puy Chalvin et les pistes qu’il aurait dû déservir.

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