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Forums Serre Chevalier Ski

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On remarquera deux nouveaux stades :

- Chantemerle : entre la piste Vallons et la piste Grand Alpe,

- Villeneuve : entre la piste Sellettes et le départ du TK de Méa.

Notons aussi que la piste Lacets redevient bleue.

Posté(e)

Chacun regardant dans son quartier, j'ai trouvé d'autres nouveautés. Le nouveau resto d'altitude de mon ami et voisin est indiqué sur le plan, au croisement de Celvan et de la Briance. En fait il faudra monter un petit peu à pieds en arrivant de la Briance, histoire de se mettre en appétit. Le restaurant s'appelle d'ailleurs le Briance

Un peu étonnant, ils ont indiqué "Ruines et Briance" sur ce versant. C'est le nom officiel au cadastre, mais peu utilisé dans les faits, on a plus tendance à dire que l'on est en haut des Souliers.

le_briance.jpg

  • 2 weeks later...
Posté(e)
Le 03/11/2019 à 12:56, montagnole a dit :

https://serrechevalier.roundshot.com/cucumelle/

je met le lien des webcam vallon et ratier parce-que l'office du touttriste ne juge pas important de les mettre sur le site officiel de serre chevalier ... 

je ne dis plus rien sur l'OT mon docteur a dis que j'allais en faire une attaque sinon 🤣🤣

 

https://serrechevalier.roundshot.com/cucumelle/

 

Un p'tit clin d'œil, tu nous as mis deux fois le même lien, donc : 

https://serrechevalier.roundshot.com/ratier/  ( moins de neige, hélas )

cela dit, je partage ta remarque, l'OT est devenu une agence immobilière; faut dire ça rapporte au lieu uniquement de rendre service, ce qui pourtant est l'objectif inscrit des OT...

Posté(e)

60cm au sommet des Vallons ! Certains diront que c’est trop tôt, mais avec le froid annoncé cette semaine, moi je dit : ça sent bon !

84627C22-465A-4549-94CE-97A925EF1725.jpeg
 

Et le TSD6 de l’Eychauda tourne 😉

Posté(e)

Superbe! Sur l'application les 4 webcams sont en ligne (à croire que l'OT a lu le sujet 😅 désolé montagnole de parler encore d'eux 😂) mais la neige semble bien lourde au Bachas. Toujours bon à prendre malgré tout.

Posté(e)

C'est super ça! Par contre à un mois de l'ouverture ce n'est pas un peu tôt ? A moins que l'on ait un coup de poker du style ouverture plus tôt que prévue mais j'en doute sur Serre Che...

Posté(e)

ils ont revendus les webcam à serre-che ???

Celle de serre-ratier était bien utile pour se rendre compte de l'enneigement global.

savez-vous s'ils vont les rebrancher ? 

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    • Je ne pense pas que les commerces et les ecoles de ski de la place de l'aravet soit de ton avis ! 😅    Le front de neige de la Casse est certes plus spacieux mais pas mieux aménagé de tout . 
    • Bonjour ThomD et bienvenue sur notre petit forum. Il y a eu autrefois des projets de remontées mécaniques et de pistes dans le vallon des Corneilles, je pense qu’il ne faut plus l’espérer aujourd’hui. De même que ton projet de piste "Grand Pré". La future TC du Bachas, quand elle se fera, remplacera certainement les TS du Bachas, de l’Aya et des Lauzières. Le jour où cela se fera, le TSD4 du Bachas sera sans doute bon pour la ferraille ou pour un export lointain. On avait parlé (ou rêvé) de le réimplanter de Peyra Juana au Bachas, ou de l’Étoile au Bachas (avec suppression du TK du Clot de l’Étoile). Le débit de skieurs descendant sous le TSF de l’Yret est anecdotique. En augmentant le débit du TSD6 de l’Eychauda, on pourra supprimer le TSF3 de l’Yret. Les pistes de l’Yret seront mieux desservies avec un TS du Col de l’Eychauda au sommet de l’Yret.
    • Avide lecteur de ce forum, j'ai envie de partager mon idée fantaisiste pour le Monet' du futur 😄 : Je m'explique. Si ça ne tenait qu'à moi, il faudrait tout laisser tel quel, le Monêtier est vraiment bien actuellement. Mais le remplacement du Bachas revient de plus en plus souvent. À mon sens, une télécabine ne dérange pas vraiment tant qu'il reste un appareil pour tourner dans le bas ski aux pieds ; le TKD de l'étoile (un de mes coins favoris du domaine) est pour moi largement suffisant. L'autre rumeur, c'est le remplacement de l'Yret sur un trajet différent (à partir de l'arrivée de l'Eychauda), et là, je trouve ça un peu dommage : Par rapport à l'ancien trajet (du bachas au sommet de l'Yret), ça ne gagnerait quasiment pas de temps à cause du changement, et c'est pour moi ce trajet qui est important puisque c'est celui qui dessert tous les HP géniaux des Neyzets et du Col du Vent. Le TSD6 de l'Eychauda risque de saturer, même en le passant à 2800pax/h : L'Yret actuel est utilisé par certains pour faire la liaison vers Villeneuve -> tout ce trafic se déportera vers l'Eychauda Du bachas, tous ceux qui voudront monter à l'Yret devront passer par le TSD6 de l'Eychauda. L'Eychauda aurait donc 3 rôles : appareil débutants, liaison, accès à l'Yret : j'ai peur que ça fasse beaucoup surtout pendant les vacances où il a déjà parfois du mal Donc, je propose (un peu utopiquement) de déplacer le TSD4 du Bachas dans le Vallon des Corneilles. Ça résout 3 "problèmes" : Un moyen de quitter le TKD de l'étoile sans repasser par le bas si la neige est mauvaise -> pas besoin de garder le TSF des Lauzières. Ça décharge partiellement le TSD de l'Eychauda de son rôle de liaison vers Villeneuve et ça "autorise" le nouveau trajet de l'Yret (selon moi). Ça déchargerait partiellement la piste des Vallons, très largement surfréquentée, au prix du traçage d'une piste parallèle. J'ai lu à pas mal d'endroits l'idée d'équiper le Col du Grand Pré dans le versant Villeneuve. Pour moi, ça serait un peu déséquilibré avec deux appareils dans le sens Villeneuve->Monet contre le pauvre TSF4 de la Cucumelle dans le sens inverse. Ce sens là me semble plus intéressant. Vous en pensez quoi ? 😄  ------------------ Sinon, si je devais imaginer quelque chose de plus raisonnable, je proposerais le remplacement de Lauzières, Aya et Bachas par une TCD10 et j'essaierais de conserver le reste coûte que coûte, y compris l'Yret sur un trajet identique.
    • Un choix plus pratique aurait été de positionner la gare de départ proche du TS Case du Bœuf afin de concentrer les skieurs sur ce front de neige plus spacieux et mieux aménagé, mais je pense que cela aurait coûté beaucoup plus cher que de réutiliser le même tracé, en supposant que cela soit techniquement faisable car il y aurait plus de dévers.
    • Ah désolé pour l'information alors, je n'avais pas l'application les années précédentes.
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