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Forums Serre Chevalier Ski

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Posté(e)

Bonjour à tous,

J'inaugure ce sujet avec quelques informations trouvées en ligne. 

Le domaine sera ouvert en continu du 10 décembre 2022 au 16 avril 2023 (ouverture/fermeture décalé d'une semaine ?). Le Grand Prix de Serre Che aura lieu le 25 mars 2023. 

Je confirme ce que montagnole avait dit sur ce projet de nouvelle aire de pique-nique. 

Citation

La nouvelle aire de pique-nique du Grand Alpe est située à 2191 m d’altitude à l’arrivée de la tyrolienne et surplombe la vallée au-dessus du village de Saint Chaffrey / Chantemerle. On pourra y admirer le sommet du Prorel, le col du Granon ainsi que la vallée de Serre Chevalier. Cette nouvelle aire de pique-nique de 160m2 s’ajoute aux deux aires existantes (Prorel et Vallons) et sera également équipée de planchas, tables et transats.

Dans le dossier de presse de la saison, à la page 15 --> https://fr.calameo.com/read/0000530117936d208de17

En espérant que cette saison soit particulièrement riche en enneigement et sans trop de soucis.

🙂

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Posté(e)

Déjà qu'en temps normal, on peste contre de pans entiers du domaine fermés, des remontées fermées ou des pistes fermées alors que parfois l'enneigement le permet.

Mais là cet hiver avec la crise énergétique, je crains que cela n'aille pas en s'arrangeant !

  • 2 weeks later...
Posté(e)

En tout cas les flocons ont blanchi les sommets jusqu'à 2150 m environ au Lautaret. Rien d'anormal pour la période mais ça fait plaisir 🙂 .

Posté(e)
Il y a 11 heures, Prorel a dit :

En tout cas les flocons ont blanchi les sommets jusqu'à 2150 m environ au Lautaret. Rien d'anormal pour la période mais ça fait plaisir 🙂 

😀😀😀😀😀😀

Que cela doit être sympa ! 

  • 3 weeks later...
Posté(e)

A Briançon pour la semaine, petite rando sur le Prorel aujourd'hui. Visiblement des travaux en cours concernant accessibilité de la gare intermédiaire de la TC ! Vu également, sur la portion entre le TK du Stade et sur le plateau débutant de Pralong, le remplacement de certains regards de canons à neige ( de type rectangulaires avec "plaques" sans abri neige - pour de nouvelles perches autonomes ou "turbos-ventilos" fixes dans ce secteur ? )

Sinon le domaine se prépare classiquement pour la saison. La signalétique des pistes et les protections ont été mise en place partout où c'est possible. Les canons à neige mobiles sont en place et branchés.

P1420260.JPG

P1420238.JPG

Posté(e)

Merci pour les photos.

On pourrait espérer la réalisation d'un plan incliné pour accéder aux quais ? Quelqu'un saurait-il si un projet de rénovation à mi-vie de cette télécabine est sur la table ? Rien n'est inscrit dans la DSP entre Briançon et la CDA ?

Posté(e)

La D1091 n'est toujours pas réparée à l'endroit où elle s'est effondrée après le Chambon (alternat par feux de 2 min 30 s environ). Beaucoup de 3,5 T polonais et roumains sur la route. Il y a un peu de monde dans la vallée pour les vacances.

Posté(e)

Les perches sont en place et attendent la neige au Méa.

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Il y a effectivement vraiment personne, désert. Mais en même temps, rien n'est fait pour qu'il y ait des gens, tout est fermé et mort dans la vallée, c'est fou. 

Le paysage est magnifique, il fait chaud, c'est super. J'ai fait ma petite balade VTTae ce matin, j'ai croisé 2 personnes.

Posté(e)

Je ne suis pas d'accord, j'ai croisé pas mal de monde cette aprèm au lac de la Douche, toutes les places dans le Casset étaient prises (parking à l'entrée plus vide). Sur la D1091 un peu de monde, à l'entrée de Briançon tout pareil. Au Pont de l'Alp même par temps moyen il y a des gens, le parking après le virage était quasi plein (vu le we dernier). Ce n'est pas l'affluence d'un 15 août mais je m'attendais à moins de monde.

 

Sûrement la météo beaucoup trop chaude de ce mois qui a attiré les gens.

Posté(e)

Oui c'est sûr. Mais si il commence à y avoir du monde qui monte pour la Toussaint de façon récurrente, les commerçants suivront, c'est un décalage temporel. Les couleurs sont magnifiques et valent le détour.

Posté(e)
Il y a 13 heures, Adrien38 a dit :

Ok, tant mieux. Effectivement ils ont dû venir ce week-end. Mais le fait que tout soit fermé (comme chaque année) est à mon sens dommageable. 

sur Monetier pas mal de commerces sont ouvert pour la toussaint .

hormis pour des gros passionnées de montagnes il y'a peu de perspective sur la toussaint : 

il y'a quasiment pas de vacanciers pur , la plupart des gens qui montent pour la toussaint ( ou les ponts de Mai ) sont des secondaires ( ou des proches de secondaires )  ils montent car il fait beau et bon ,  les meme vacances avec une semaine de pluie et 5 ° a midi personne ne viens . 

Posté(e)

Je ne savais pas que la route du lac de l'Orceyrette n'était fermée qu'en été. Une véritable autoroute aujourd'hui, le stationnement était limite anarchique au lac (Plan Peyron presque plein à midi). Une fermeture de cette route pendant les vacances serait la bienvenue pour que le lieu respire un peu (surtout après l'été catastrophique qui peine à se terminer).

Posté(e)

Quelle chance tu as eu! Je vais y retourner demain mais de bonne heure pour essayer d'éviter le monde (après, c'est vrai qu'un dimanche de long week-end chaud et ensoleillé ce n'était pas la meilleure idée non plus).

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    • Je ne pense pas que les commerces et les ecoles de ski de la place de l'aravet soit de ton avis ! 😅    Le front de neige de la Casse est certes plus spacieux mais pas mieux aménagé de tout . 
    • Bonjour ThomD et bienvenue sur notre petit forum. Il y a eu autrefois des projets de remontées mécaniques et de pistes dans le vallon des Corneilles, je pense qu’il ne faut plus l’espérer aujourd’hui. De même que ton projet de piste "Grand Pré". La future TC du Bachas, quand elle se fera, remplacera certainement les TS du Bachas, de l’Aya et des Lauzières. Le jour où cela se fera, le TSD4 du Bachas sera sans doute bon pour la ferraille ou pour un export lointain. On avait parlé (ou rêvé) de le réimplanter de Peyra Juana au Bachas, ou de l’Étoile au Bachas (avec suppression du TK du Clot de l’Étoile). Le débit de skieurs descendant sous le TSF de l’Yret est anecdotique. En augmentant le débit du TSD6 de l’Eychauda, on pourra supprimer le TSF3 de l’Yret. Les pistes de l’Yret seront mieux desservies avec un TS du Col de l’Eychauda au sommet de l’Yret.
    • Avide lecteur de ce forum, j'ai envie de partager mon idée fantaisiste pour le Monet' du futur 😄 : Je m'explique. Si ça ne tenait qu'à moi, il faudrait tout laisser tel quel, le Monêtier est vraiment bien actuellement. Mais le remplacement du Bachas revient de plus en plus souvent. À mon sens, une télécabine ne dérange pas vraiment tant qu'il reste un appareil pour tourner dans le bas ski aux pieds ; le TKD de l'étoile (un de mes coins favoris du domaine) est pour moi largement suffisant. L'autre rumeur, c'est le remplacement de l'Yret sur un trajet différent (à partir de l'arrivée de l'Eychauda), et là, je trouve ça un peu dommage : Par rapport à l'ancien trajet (du bachas au sommet de l'Yret), ça ne gagnerait quasiment pas de temps à cause du changement, et c'est pour moi ce trajet qui est important puisque c'est celui qui dessert tous les HP géniaux des Neyzets et du Col du Vent. Le TSD6 de l'Eychauda risque de saturer, même en le passant à 2800pax/h : L'Yret actuel est utilisé par certains pour faire la liaison vers Villeneuve -> tout ce trafic se déportera vers l'Eychauda Du bachas, tous ceux qui voudront monter à l'Yret devront passer par le TSD6 de l'Eychauda. L'Eychauda aurait donc 3 rôles : appareil débutants, liaison, accès à l'Yret : j'ai peur que ça fasse beaucoup surtout pendant les vacances où il a déjà parfois du mal Donc, je propose (un peu utopiquement) de déplacer le TSD4 du Bachas dans le Vallon des Corneilles. Ça résout 3 "problèmes" : Un moyen de quitter le TKD de l'étoile sans repasser par le bas si la neige est mauvaise -> pas besoin de garder le TSF des Lauzières. Ça décharge partiellement le TSD de l'Eychauda de son rôle de liaison vers Villeneuve et ça "autorise" le nouveau trajet de l'Yret (selon moi). Ça déchargerait partiellement la piste des Vallons, très largement surfréquentée, au prix du traçage d'une piste parallèle. J'ai lu à pas mal d'endroits l'idée d'équiper le Col du Grand Pré dans le versant Villeneuve. Pour moi, ça serait un peu déséquilibré avec deux appareils dans le sens Villeneuve->Monet contre le pauvre TSF4 de la Cucumelle dans le sens inverse. Ce sens là me semble plus intéressant. Vous en pensez quoi ? 😄  ------------------ Sinon, si je devais imaginer quelque chose de plus raisonnable, je proposerais le remplacement de Lauzières, Aya et Bachas par une TCD10 et j'essaierais de conserver le reste coûte que coûte, y compris l'Yret sur un trajet identique.
    • Un choix plus pratique aurait été de positionner la gare de départ proche du TS Case du Bœuf afin de concentrer les skieurs sur ce front de neige plus spacieux et mieux aménagé, mais je pense que cela aurait coûté beaucoup plus cher que de réutiliser le même tracé, en supposant que cela soit techniquement faisable car il y aurait plus de dévers.
    • Ah désolé pour l'information alors, je n'avais pas l'application les années précédentes.
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