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J-9 pour dire au revoir au téléphérique... :(

Ca fait mal...

J-9 pour dire au revoir au TPH :(

Ca fait mal et bizarre..

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Bon bin ca y est, c'est parti!

Le démontage de la G1 a commencé dans le courant de la semaine dernière, les cabines devant aller sur la TC de l'Aravet ont été sorties de la G2, la route a été déneigée cette nuit...!

A fond!!

Posté(e)

Merci pour les images depuis le chantier.

Espérons que celui ci se déroule sans problème et que l'ouverture de la TCD8 soit dans les délais.

Posté(e)

Ce chantier va être impressionnant...Historiquement c'est un tournant pour la station tant le telepherique est symbolique de serre che, mais on peut quant meme si réjouir du coup de jeune que cela va donner.

C'est quant même plus sympa d'avoir une station dynamique et qui fait des investissements.

Posté(e)

Celà change vite, j'étais le 10 avril encore, il y avait plein de neige et rien ne laissait présager des travaux déjà de cette ampleur en peu de jours, merci à ceux qui nous apportent ces documents photographiques pour suivre à distance les travaux. Dommage qu'il n'y ai pas une webcam!

Posté(e)

Impressionnant ! :wacko:

C'est vrai que quand on pense qu'on était dedans il y a encore quelques semaines... ça fait drôle !

La poulie a déjà été enlevée on dirait.

Posté(e)

La poulie était déjà coupée en quatre et chargé dans les bennes de recyclage, sur la première photo on peut voir au pied de celle ci en dessous de l'armoire un bout de pièce bleu il s'agit du réducteur, et le moteur se trouve sur le plateau du camion grue.

Posté(e)

voici quelques photos prises mardi dernier après la dépose du câble tracteur.

Tout d'abord la gare du téléphérique

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Voici la G1 de la télécabine

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Les cabines du téléphérique

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Les pylônes

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Les restes de la télécabine

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Posté(e)

Les photos prises hier à 16 heures. Les ouvriers travaillaient toujours.

Vue générale :

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La gare de départ en cours de démontage

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Le réducteur et l'armoire de commande

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La poulie du câble tracteur

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Le câble porteur

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Le câble tracteur

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Le premier pylône

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Un petit clin d'oeil

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Posté(e)

A peine les skieurs partis qu'ils ont déneigé en une heure la partie entre le départ des combes et l'ancienne arrivée du téléphérique. C'est pour le passage des engins. Ils sont pressés, cela ne fait pas de doute. C'est un gros chantier. Savez-vous comment les pylones vont être démontés ? J'imagine la difficulté notamment pour le dernier pylone avant l'arrivée qui est entouré de chalets.

Pour la dernière journée de ski, j'ai du sauté du TSD Prorel qui était en panne. Heureusement que c'était au départ ! Il me semble que personne était dessus?

Posté(e)

Merci Rochilles, peux tu juste mettre tes photos en plus haute résolution ? Si tu manques de place pour les stocker on peut t'en faire.

je peux te les envoyer en format original. je les avais converti en format web.

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    • Triste... Est-ce que ça pourrait au moins permettre de skier la crête pour desservir les anciennes pistes du mal parti ?
    • Si justement, quand je disais « je vois pas l’intérêt » je voulais dire « un seul n’est pas suffisant »
    • Merci pour la photo, j'avais du mal à croire à cette histoire ! De mémoire, le lâcher-sous-poulie du Mal Parti a déjà été déposé il y a quelques années (je n'ai plus la date exacte en tête). La webcam du Méa ayant été remise en service, on peut observer que les derniers pylônes de la ligne sont toujours en place, le poussard aussi. Alors là, je ne comprends pas du tout la décision de SCV. La TC du Pontillas était censée développer un nouveau front de neige en altitude ; mais si on supprime de l'offre de ski propre, je n'en saisis plus du tout l'intérêt. Alors oui, le téléski des Crêtes a peut-être perdu un peu d'intérêt avec le téléski du Pré de Jeanne, mais, pour moi, ces deux appareils étaient des produits totalement différents, dont l'un est purement destiné aux débutants. Je suis déçu par cette décision qui reflète une volonté de transformer le domaine pour les skieurs moyens. À mes yeux, l'intérêt de ce téléski ces dernières années était surtout de pouvoir regagner facilement le départ de Clot Gauthier. Par temps capricieux (vent fort), un téléski en forêt est particulièrement appréciable parce qu'abrité du vent. Vous allez certainement me dire que j'exagère un peu dans ma réaction, je l'accorde certes. Mais j'ai surtout l'impression que la rationalisation du parc de remontées mécaniques transforme les secteurs en lieux de passage. À force d'avoir prôné la transversalité, le ski propre a été largement sapé, rares sont les secteurs où l'on peut skier tranquillement, enchaîner plusieurs fois la même piste sans avoir ni à parcourir la moitié du domaine, ni à attendre trois plombes au départ du télésiège. (Je pense notamment à Côte Chevalier). En rêvant un peu, on pourrait imaginer que cette démolition du téléski des Crêtes soit les prémices du fameux TSD6 du Méa attendu depuis plusieurs années, mais je n'ose guère l'imaginer. Les prochains investissements sont déjà plus ou moins définis : la Cucumelle pour l'été prochain, l'Aravet pour Noël 2028 et ensuite il y aura les JO à préparer (évidemment avec une piste en fond de vallée…).
    • La gare aval du TK des Crêtes est démontée et se trouve au niveau du poste électrique du Serre Barbin. En arrière plan, je suppose que c'était le lâcher sous poulie du Malparti. Je ne suis pas monté là-haut, je ne sais pas si les pylônes sont encore en place. Remplacement de la gare ou démontage définitif du téléski? Connaissant Serre-Chevalier, je pencherais plutôt pour la seconde option. 
    • Tu n' ai jamais sorti au stop avant le rond point alors .. surtout pour tourner à gauche ( en direction du centre village)  en venant des parkings du front de neige .      https://www.serre-chevalier.com/fr/domaine-skiable/webcam-live-serre-chevalier-briancon  On peut apercevoir  des nouvelles perches sur la webcam de Monetier . 
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