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J'avoue je suis un peu perdu dans tout ces differents projets, quelqu'un pourrai en dire un petit mot des TSD mea et pré du bois ? Ou m'aiguiller sur une/des discussion(s) sur ces sujets.

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J'avoue je suis un peu perdu dans tout ces differents projets, quelqu'un pourrai en dire un petit mot des TSD mea et pré du bois ? Ou m'aiguiller sur une/des discussion(s) sur ces sujets.

Le TSD6 pré du bois partirait de la gare de départ actuel du TSF fréjus / arrivée de la DMC Pontilas et arriverait à coté de la gare d'arrivée du TSD de l'oré du bois en lieu et place de l'arrivée du TK pré du bois actuel.

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Le TDS de Pré du Bois est certainement plus urgent que le Méa. Ceci étant, l'interminable temps de parcours du Monêtier à Briançon tient aussi à la lenteur des TSF de l'Yret et de l'Eychauda.

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Et de Fréjus !!!!! Ou encore de Côte Chevalier... Ils sont interminables ces deux-là... Bon, heureusement qu'il y a l'itinéraire bis du Pré du Bois > Aravet > Lièvre Blanc et on est à Ratier (ou encore, Casse du Boeuf, Aiche > TCD Aravet puis Lièvre Blanc ou TSD Forêt...)

Posté(e)

N'hésitez pas à mettre des photos pour que l'on puisse suivre l'avancement des travaux... je serai sur la station fin juillet... j'en profiterai pour mettre quelques photos au passage..

Pensez vous que tout sera fini pour l'ouverture... j'ai l'impression que le chantier est encore loin d'être fini...

Tant que j'y suis, je me présente... vu que je suis un petit nouveau !!

j'habite en Isère et j'ai un pied à terre à la salle ...

Le forum est top.. il me permet de suivre la vie de la station !! encore merci à tous les acteurs du forum !

Posté(e)

Bienvenue à toi :) . On se croisera peut-être, je serai sur Serre Che à partir de mi-Juillet. Je ferai 4,5 suivis de chantier réguliers.

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Quelqu'un a des nouvelles de la déformation du bâti de la gare de départ ?

pour info la comag va couler les dalles en debut de semaine et pose des pylones le 24 juillet

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    • Monté au Prorel à pied lundi :   Le moteur du Rocher Blanc est aussi en révision. Le sous-bassement du local G2/poste de secours est coulé (carton rouge pour la société mandatée qui est passée en camion hors gabarit sous les lanceurs de la gare intermédiaire de la TC et a percuté une cabine en pleine accélération). Les travaux sur la piste des Vallons se poursuivent. En bas de Briançon les quais de la TC du Prorel ont été modifiés, les escaliers autour de la plateforme d'embarquement (pas ceux de la Vauban ou ceux autour des caisses intérieures) ont été remplacés par des rampes en pente douce. Un léger agrandissement au niveau de l'angle au-dessus de la Guisane a été réalisé. Serre Pelat en place et semble prêt à tourner.
    • Mode blagueur ON. C’est pour ajouter un DLS 🤭
    • Ça bouge à l'Orée du Bois ! (photo de la webcam) Le moteur part en révision ?
    • Je relaye ici deux délibérations de conseils municipaux de la commune de La Salle-les-Alpes. Le premier concerne la construction d'un parking, d'un bâtiment pour héberger différents services au départ de la télécabine de l'Aravet et la rénovation place du même nom. La construction de ce dernier sera entreprise lorsque la nouvelle télécabine de l'Aravet sera livrée, a priori avant les JO. Budget de 14,5M € (HT) dont 9,5M € (TTC) pour le projet. Je pense que l'enveloppe de 14,5M ne prévoit pas la télécabine. -> Disponible ici Un autre document concerne les travaux de remplacement du télésiège de la Cucumelle puisqu'une partie de l'appareil est situé sur la commune de la Salle. En réponse à un message de @Prorel : cette délibération n'autorise pas les travaux de l'appareil, mais plutôt les travaux sur les parcelles de la commune de la Salle. Elles sont situées au Col de la Cucumelle, au niveau de l'arrivée actuelle. Pour autant, je n'ai rien trouvé sur le site de la mairie de Vallouise-Pelvoux -> Disponible ici 🙂
    • Au vu de la webcam, ils commencent aussi à implanter des regards sur la piste du Vallon de la Cucumelle.
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