Tc8 De Ratier

[Prorel]

Oui, l'héliportage des pylônes (en même temps, à ce stade du chantier, que veux-tu héliporter ?)...

[toinette]

Oui, l'héliportage des pylônes (en même temps, à ce stade du chantier, que veux-tu héliporter ?)...

tu me dis a moi pour "en meme temps a ce stade du chantier que veux tu heliporter ?"

[Prorel]

Non, à driou ;)

[toinette]

ouf j'ai cru que tu as dit a moi

[montagnole]

mais on est pas encore ux levage de la ligne ?

[Prorel]

Non, mais je demandais juste l'heure de l'héliportage (c'est le 24/07) ;)

[eagle84]

Bonjour à tous,

Pour l'héliportage, la date du 24 n'est pas confirmée. A priori cela aura plutôt lieu entre le 24, 25, 26 ou la semaine suivante.

Cela dépend pas mal des conditions météo.

Je vous tiens au courant dès qu'on en sait plus !

En revanche, l'horaire ne sera pas connu à l'avance... Il faudra s'armer de patience (et d'un casse-croûte) le jour de l'héliportage.

Bonne journée :)

[Prorel]

Ah... En effet, le 24/07, il pleuvrait d'après la météo...

[pistenbully]

tcd8

[Prorel]

Merci. Une question : Comment peut-on monter à Ratier (route des Eduits, de Champcella...) ?

[pistenbully]

tcd8

la semaine par les eduits et le weekend par la route normal

[Prorel]

Ok, merci (des photos demain)

[pistenbully]

montage pylone tcd8

[pistenbully]

suite

[fanaski]

Vos reportages sont superbesUn grand merci de la part de tous ceux qui ne peuvent pas être sur place

[Blétonet]

Merci bien pour les photos.

Veillez cependant à ne pas pénétrer sur les chantiers sans s'y avoir été autorisés au préalable (+ équipements de protection si nécessaire : casque, etc.).

[Prorel]

Quelques photos d'hier.

1 - Zone aval

2 - HS : Révison d'une pince sur le Blétonet

3 - Souvenir ;)

4 - DZ

Il n'y a pas tout les fûts (soleil de face empêchant la prise d'une photo).

[toinette]

merci beaucoup pour ces photos !

[Prorel]

De rien. J'ai oublié de préciser qu'il y en certaines qui sont de mauvaise qualité. Cela est du à mon APN qui est tombé en panne de batterie (j'ai du faire avec le caméscope). Je compte y revenir dans quelques jours et la semaine prochaine, peut-être une montée à Ratier ;) . A voir avec le temps (car là, il pleut pas mal sur Bri).

[Black Crow]

Seulement ? Ça me paraît peu pour la longueur du tracé. Des portées d'environ 200m à chaque fois, j'ai comme un doute.

Et la bonne réponse est ... : 10 pylônes !

[Prorel]

Ah c'est plus cohérent ça (même si c'est légèrement moins que le Blét qui à 14 pylônes). Merci pour l'info Black Crow (as-tu des infos sur l'horaire de l'héliportage ou sur un éventuel changement de date ?).

Au fait : qui sera à l'héliportage ;) ?

[toinette]

là je suis d'accord avec la station pour 10 pylônes

[chamois des écrins]

Prorel : il serait sympa pour la bonne tenue du sujet de ne pas demander l'horaire de l'héliportage à chaque fois.... eagle84 l'a déjà expliqué : un héliportage de remontée mécanique, même arrêté sur une date précise peut changer à tout moment : météo, difficulté sur le levage précédent, contraintes de l'hélico, etc etc....et donc occasionner un report...aussi bien en heures ou même au lendemain...ou la veille !

De plus, l'héliportage d'une ligne est des exercices des plus dangereux...nul doute que l'entreprise COMAG appréciera des spectateurs en bas de Chantemerle mais n'en veux certainement pas sur la ligne....pour des questions évidentes de sécurité : donc elle ne criera pas l'horaire non plus...

Sinon, merci pour ton suivi : bonnes vacances.

[Prorel]

Ok, c'était juste pour savoir. Je connais les contraintes, merci mais tu t'es embêté pour pas grand chose...

[Prorel]

Nouvelles photos de cet après-midi en ce jour pluvieux et nuageux (du moins dans le Briançonnais ;)).

Je suis cette fois monté à Ratier.

1 - Gare aval

Le massif de la gare avance bien et de nouveaux éléments ont été livrés (je sais, ça avance pas bcp mais c'est juste pour le massif que je mets ces trois photos...).

2 - Ligne

Les massifs sont presque tous prêts (sauf les deux premiers pylônes qui sont encore à bétonner / ouvrir). Les autres sont rebouchés et prêts à recevoir les pylônes.

3 - Gare amont

C'est là le plus intéressant. Les bétons avancent bien, la structure commence à prendre forme. Les travaux effectués sont titanesques. Les gravats et rochers qui ont été extraits sont en train d'être évacués petit à petit (il y en a beaucoup). Les éléments du quai de la gare amont sont arrivés.

Les restes de la télécabine de Grand Alpe stockés près de l'ancien intermédiaire.

4 - DZ

Je complète mes photos de la dernière fois (fûts surtout). Les têtes de pylônes sont en cours d'assemblage. A noter que la benne de service est arrivée.

Voilà, je retournerai voir ce chantier certainement pas avant l'héliportage !