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Forums Serre Chevalier Ski

Construction du TKE1 du Mickey


Guillaume

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Au revoir le téléski du mickey! Depuis le début de la semaine les travaux de son remplacement ont commencé.

Même emplacement de la gare de départ, décalage du tracé sur la gauche pour arriver au sommet de l'ex half-pipe au milieu de la piste verte.

Avec ce décalage il faut espérer pouvoir basculer sur le secteur du Chazelay sans traverser la ligne du nouveau téléski!

Des photos :

Le depart :

mickey_04.jpg

Vue sur la ligne depuis le bas :

mickey_03.jpg

Vue sur la ligne depuis le haut :

mickey_02.jpg

Le half pipe qui est en train de se faire raboter pour y faire passer la piste :

mickey_01.jpg

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Il y aura encore du ski de nuit sur le Mickey :

http://www.serre-chevalier.com/Le-Ski-de-Nuit

La piste verte du Mickey vous permettra de glisser tranquillement en famille sous les étoiles...

Bas des pistes de Villeneuve (parking de l’Aravet). Téléski accessible de 17h à 21h tous les mardis et jeudis pendant les vacances scolaires.

Accès gratuit pour tous.

Je rêve de skier un jour la nuit sur la Vauban :rolleyes:

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Merci pour ces photos mais pourquoi ne pas avoir fait monter la ligne jusqu'au sommet de l'ancien TKD ? Qui construira ce TKE ? (Et sera-ce un TKE ou un TKD ?)

Heu, et pour les non initiés des codes étranges : TKD, TKE, kesako ?

TK, je crois savoir....quand même. :-)

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  • 2 weeks later...
  • 2 weeks later...

Comme promis voici les photos!

Les pylônes sont montés, tout ce qu'il faut pour la gare amont est arrivé sur place, le câble avec.

Le Half pipe n'existe plus et les regards des enneigeurs ont donc été déplacés sur la piste. A noter qu'aucun travaux n'a été réalisé pour faciliter la liaison vers le Chazelay.

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  • 4 weeks later...
  • 2 weeks later...

Il est très lent, un avantage pour les débutants.

Pour les bons skieurs qui ne l'empruntent que pour rejoindre la TSD de la Casse du Boeuf, prenez patience.

La piste Mickey est bien élargie avec la suppression du half-pipe, ceci bien que le nouveau téléski soit légèrement plus à l'Est que l'ancien.

Il y a encore du travail sur le front de neige de Villeneuve pour bien accueillir les petits skieurs, au mois aussi bien qu'au Monêtier (et idéalement, au moins aussi bien qu'à Montgenèvre et qu'aux Gets).

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    • Avant de penser à encore étendre le réseau de neige artificielle ou à construire toujours plus de lits neufs, un autre chantier doit être mis en priorité :  80 % des résidences touristiques interdites à la location d’ici 2034 : que faire ? https://www.ledauphine.com/environnement/2025/04/29/80-des-residences-touristiques-interdites-a-la-locations-d-ici-2034-que-faire
    • Oui, la solution idéale avec une belle réduction du nombre de pylônes.
    • Le sol est aussi très pourri de ce côté là, je ne sais pas si des massifs de RM peuvent tenir sans de gros travaux supplémentaires. Niveau usine à pylônes sur le plateau de Méa, hélas on connait la solution idéale mais qui ne sera vraisemblablement pas mise en oeuvre : on démonte tous les téléskis, construction du TSD6 de Méa et du TSF4 de Balme et le tour est joué (en sus le TSF4 de la Glaize pour éviter Côte Che + Clôt Gauthier). Le TSD6 n'a même pas besoin d'un débit super important, 2000 p/h suffiraient amplement.
    • Tout à fait d'accord avec toi, c'est l'un des points noirs que je n'avais pas mis dans ma liste. D'autres domaines ont des "impasses", mais c'est une logistique de les gérer.  Le TS Cucumelle vers sommet Balme tu le ferais partir de où ? Au delà de l'aspect avalanches que Prorel mentionnait, ma grosse crainte c'est que la ligne soit "dégueulasse", longeant la crête sur une longue distance et visible de partout. @Yann83 Aval Méa - Balme est la solution la plus simple, incontestablement, mais c'est une remontée net de plus et la CDA n'aime pas trop cela. Et bonjour l'usine à pylônes sur le haut du plateau de Fréjus... Merci à tous pour les retours 🙂🙂
    • Ou le simple TSF Aval Méa - Sommet balme
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