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Forums Serre Chevalier Ski

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Posté(e)

Autre solution : descendre par RATIER ou FREJUS ou autre et revenir en navette gratuite sur MONETIER

Tu veux dire descendre par les remontées mécanique oú par la piste ??
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Posté(e)

C'est peut être le solution économique pour les loueurs de matos.

Ils utilisent la portion entre pieds de pistes et intermédiaire pour le vtt et entre l'inter et le sommet pour le ski.

Lol

Posté(e)

Ha oui quand même. On peut aussi choisir de boire un coup en haut du bachas pour patienter. De toutes façons je pense que ça doit tourner tant qu'il y a du monde à descendre

oui on abandonnne pas les gens sur le haut !!

Posté(e)

j'ai pris patience avant de signifier cette chute de neige mais maintenant ça devrait être sûr donc belle chute de neige de samedi aprem à dimanche avec froid derrière. Je pense enfin j'espère qu'on aura 30 en bas et 50 en haut.

Posté(e)

Une question pour ceux qui skient sur Chantemerle : la piste des Pylônes est marquée ouverte sur sa partie haute mais les Trois Croix est fermée, vers quelle piste doit on se diriger après? A quel endroit se situe la déviation ?

Merci d'avance pour vos réponses :) .

Je pense que vous avez zappé ma question :) .

A la vue de la queue à l'arrivée de Ratier en ce moment : on peut imaginer que l'attente est pire sur les autres secteurs. Vers quelle heure conseillerez-vous de redescendre par la TC du Prorel à Briançon pour éviter de trop attendre ? 15h30 ? Attendent-ils qu'il y ait plus personne pour fermer ou les gens "se démerdent" après l'heure de fermeture à la descente (qui est généralement 30/40min après la fermeture de la montée) ?

Posté(e)

Personne ne reste coincé en haut, les appareils tournent tant qu'il y a du monde à descendre!

Pour la piste des Pylônes on prend une toute petite partie des 3 croix pour rejoindre la Draye.

Posté(e)

.... Et ça a l'air d'être parti pour durer

Tu te bases sur quoi pour dure que cela va durer ?

Tu as des infos la dessus ?

Posté(e)

De nouvelles pistes ouvertes :

- Briançon : l'enchaînement Remparts (haut) - Échauguette - Grande Gargouille (bas).

- Villeneuve : l'enchaînement Marteau (du Clos de l'Aravet au Clot du Lièvre) - Casse du Boeuf (dernier mur).

- Le Monêtier : Rochamout.

SCV fait vraiment bien les choses avec des plans des pistes temporaires identifiant les pistes ouvertes.

En vallée, 40 à 50 cm de neige fraîche tombée aujourd'hui.

En outre, les canons crachent à plein régime depuis hier.

Je prédis l'ouverture imminente de la Luc Alphand et des autres pistes de retour station équipées de canons à neige.

La semaine s'annonce excellente.

Posté(e)

Quelques photos de cet après-midi.

Le Maurice bar au-dessus du point vente de Chantemerle :

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La gare de la TC de Ratier, joliment refaite, accueille l'OT, décidément bien plus à sa place ici qu'au fond du Serre d'Aigle :

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Un crayonné de Novat (de Chamonix, dommage) exposé dans la gare aval de la TC de Ratier, joliment décorée pour les fêtes :

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    • Le grattage est astronomique, je n'ai jamais vu ça sur la Cucumelle!!
    • Le téléski de Serre Ratier (deuxième génération) vu depuis la terrasse du restaurant du téléphérique : D’un peu plus près : Vu depuis la piste des Vallons, avec la deuxième génération de cabines du téléphérique : Serre Ratier, avec la deuxième génération de cabines du téléphérique : Une vue aérienne sur laquelle on voit, grossièrement de la gauche vers la droite, Serre Ratier et le téléski éponyme, le téléphérique, le petit téléski école (qui partait là où part aujourd'hui le TSD de l’Orée du Bois), le TK de l’Orée de Bois (qui commençait en amont de Serre Ratier, il était accessible depuis le TK de Serre Ratier ainsi que depuis le TK de Champcella une fois celui-ci construit), le TK de Champcella, le tremplin, le TK du Tremplin (première génération), la TC de Villeneuve, le TK de la Forêt et le premier tracé de la piste du Marteau. Ils sont difficiles ou impossibles à distinguer mais il y a aussi les TK de Grand Alpe, de la Rouge et de l’Alpage.
    • Ça a l'air très juste pour la quantité de neige non ? On voit sur les webcams qu'ils ont gratté sur les bords de piste au Méa et dans les vallons.
    • Merci pour vos messages, je suis content que cela vous plaise. Petit détour par les 2 Alpes, précisément par l’Alpe de Venosc, pour une histoire de cabines. La station iséroise avait récupéré les cabines (rouges) du TMX2 de Chanteloube, jamais vraiment utilisées, pour transformer le TSD2 de Pied Moutet en TMX2. Ensuite, ce TMX2 de Pied Moutet a été transformé en TC4, avec des cabines similaires à celles qui équipaient la TC de Villeneuve, construite par Léon Agel. Celles de la TC de Villeneuve étaient multicolores (rouges, vertes, jaunes, bleues), comme le seront les premiers œufs de la TC4 de l’Aravet qui la remplacera en 1975.
    • Oui c'est très chouette ! Un grand merci pour tous ces partages !
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