Saison 2022/2023

[Prorel]

De toute façon le nombre de journées skieurs stagne depuis une dizaine d'années en France, les CA sont maintenus uniquement par des hausses de forfaits. Ce n'est pas isolé au groupe CDA mais généralisé.

Flops : il faut que tu regardes le pack famille (en haute saison, le 6 jours à 2 adultes + 2 enfants coûte 1094 €)

[Prorel]

Interview d'Emeric Salle à propos des tarifs : https://www.bfmtv.com/bfm-dici/hautes-alpes-le-prix-du-forfait-a-serre-chevalier-va-augmenter-de-maniere-assez-importante_AV-202211080472.html

Une baisse du forfait si la facture en faisait de même... qui y croit? La CDA ne peut laisser passer un peu de marge supplémentaire si l'opportunité se présentait. 

[Adrien38]

Personnellement, je n'y crois pas une seconde pour cette année.
Un peu gêné au moment où on lui demande si il y a eu une augmentation cette année. 
 

[idefix37]

Le 04/11/2022 à 18:01, Prorel a dit :

De toute façon le nombre de journées skieurs stagne depuis une dizaine d'années en France, les CA sont maintenus uniquement par des hausses de forfaits. Ce n'est pas isolé au groupe CDA mais généralisé.

Flops : il faut que tu regardes le pack famille (en haute saison, le 6 jours à 2 adultes + 2 enfants coûte 1094 €)

c'est le cycle infernal et débile qui se poursuit aveuglément :  plus c'est cher moins il y a de journées skieurs , et moins il y a de journées skieurs et plus on augmente les tarifs...

ll faut redémocratiser le ski pour que cette belle industrie perdure, là on va droit au mur entre les écolos retors  et la désaffection des français pour le ski alpins .

Le réveil va être difficile dans qq années 

[flops]

Le 03/11/2022 à 20:52, Prorel a dit :

La RD1091 ne sera vraisemblablement pas rétablie pour l'hiver, les terrassements ont à peine commencé. Le CG38 avait pourtant 3 mois chauds et plutôt secs pour refaire 150 m de route. La "route" de contournement est d'une qualité minable. Ca promet d'être joyeux l'alternat de 2 min 15 s avec l'affluence des samedis.

Bonjour @Prorel en relisant la conversation je suis tombe sur ce message ...Tu parles de la route Grenoble -> Briançon qui passe par le lautaret 

Ça fait un moment que je ne l'ai pas prise , il y a des soucis sur cette route ?

[Blétonet]

Des travaux sont en cours non loin de la limite de département avec l'Isère. Pour le moment, il y a un alternat de circulation.

[Prorel]

Lors de travaux sur une conduite forcée (il me semble) en août, la route s'est effondrée sur presque toute sa largeur. Il faut la refaire intégralement sur environ 150-200 m. Pour l'instant un contournement de fortune a été créé avec un alternat qui dure 2 min 15 s.

[Prorel]

La préouverture du domaine (3 et 4 décembre) commence à se profiler, SCV indique ouvrir les appareils suivants :

- Chantemerle : TCD10 de Ratier, TSD6 des Combes et du Prorel

- Villeneuve : TCD4 de l'Aravet et TSD6 Forêt

Une ouverture réduite qui ressemble fort à celle de 2016.

[idefix37]

Il y a 19 heures, Prorel a dit :

La préouverture du domaine (3 et 4 décembre) commence à se profiler, SCV indique ouvrir les appareils suivants :

- Chantemerle : TCD10 de Ratier, TSD6 des Combes et du Prorel

- Villeneuve : TCD4 de l'Aravet et TSD6 Forêt

Une ouverture réduite qui ressemble fort à celle de 2016.

59 euros pour 5 appareils ?  

 

[Adrien38]

non 29€ pour cette préouverture, puis 47€ le 10 décembre et 59€ le17 décembre.

[Combes]

Pourquoi ouvrir l'Aravet et la Forêt ? La Casse du Bœuf et la Forêt ou même Côte Chevalier n'aurait-il pas été mieux ? 

29€ pour 5 appareils je trouve ça injustifié. Quand on compare avec d'autres stations du département, Ancelle est à 21,9€ (prix internet) pour 1 jour avec tout son domaine, Chaillol ou St Léger sont à 25€ la journée avec tout le domaine. Je reconnais que ma comparaison n'est pas des plus objectives mais d'autres domaines comparables n'appliquent pas ce tarif pour une si petite préouverture. 

Briançon et Monêtier sont oubliés dans l'histoire ? 

[Prorel]

Il n'y aura pas de retour station skis aux pieds pour cette préouverture (enfin, déjà il faudrait qu'il se mette à faire froid et à neiger durablement avant d'ouvrir), la TC est donc bien mieux pour descendre les gens.

Briançon et Monêtier ne font jamais les préouvertures car le 1er est trop bas et plein sud sur le haut et l'autre avec un TSD exploité à 50 % du débit c'est une catastrophe le soir (voir Noël 2015 et 2016 avec 1h d'attente). De plus Chantemerle-Villeneuve est le cœur du domaine (Chantemerle a toujours eu des petits privilèges par rapport aux autres stations de la vallée).

Tes comparaisons ne valent rien car les domaines ne sont pas du tout du même accabit que ce soit en termes d'etendue, de clientèle visée, de positionnement par rapport aux 1eres stations françaises (Serre Che est dans le top 15 et en concurrence directe avec le 73) . Tignes ouvre une piste pour 30 € ce week-end par exemple.

[montagnole]

il y'a une dizaine d'année les preouvertures étaient sur Monetier . le bachas suffisait largement pour ce moment là . 

 

sur les webcam la fabrication de neige commence ! 

[Prorel]

1 °C actuellement à Briançon, l'hiver s'en vient enfin.

Les travaux sur la RD1091 sont terminés avant les Fréaux hormis du marquage au sol (alternat retiré), j'ai été méprisant envers le CG38. L'alternat dans la montée côté Monêtier est également retiré, la route a été élargie pour créer une piste cyclable au bord (ce n'est pas de trop!).

[Combes]

En regardant la webcam du Col du Prorel, j'ai l'impression que les assises du Prorel ont été changées pour du vert pomme/noir. D'autres remontées ont aussi eu ce changement ? Peut-être aussi le TSD des Combes (GI cette année) ?

La webcam de Serre Ratier est (encore !) bloquée depuis fin août. 

[Combes]

Le plan de la saison est en ligne, dans une qualité excellente !

On remarque la création de sanitaires (Serre Chevalier (sommet), Croix de la Nore (arrivée TCD)...) , la nouvelle aire du Grand Alpe, modification du tracé de quelques pistes (bas de l'Aiguillette, sommet du Bachas...), modification graphique des zones de protection du tétra-lyre...
On remarque aussi que les canons à neige ne semblent plus être représentés sur le plan ainsi qu'une nouvelle activité à Serre-Ratier (ski de fond ?).

Si quelqu'un a le plan en meilleur qualité, pourrait-il le poster dans ce sujet ? Je n'ai rien trouvé sur le site de l'OT.

[eldianor]

Hello,

On peut noter qu'il y a un bout de rouge en plus par rapport à l'an dernier sur le plan permettant de relier Traverse et Lacets sans passer par Goulet. Sans doute le bout de rouge qui restait accessible dans les faits sans être matérialisé sur le plan. Ce qui est une bonne nouvelle pour contourner et répartir les flux de skieurs vers Côte Chevalier.

 

[Adrien38]

Oh super une nouvelle piste  à ajouter au compteur.
J'arrive pas lire son nom.

[Blétonet]

Son nom est Tra Flèche.

Flèche était autrefois le nom de l'une des pistes disparues desservies par le TK du Mal Parti, dans ce même secteur. Choisir le nom de Glaize n'aurait pas non plus été dénué de sens.

[eldianor]

Je suis d'accord Blétonet, personnellement Glaize ne m'aurait pas dérangé non plus.

[montagnole]

Le 23/11/2022 à 19:09, Combes a dit :

On remarque aussi que les canons à neige ne semblent plus être représentés sur le plan .

 

par les temps qui cours et avec la monté de l'extrémisme "vert " ça se comprend . 

[Adrien38]

On est fin novembre, est-ce que vous avez si SerreChe a renégocié son contrat énergie et à combien ?

[montagnard69]

C'est vrai qu'on attend l'info avec impatience. Très peu de neige pour le moment. Les enneigeurs devraient pouvoir bien tourner jusqu'à l'ouverture.

[Blétonet]

Sur le plan des pistes 72/73 (pages 84 et 85 de mon livre), les pistes desservies par le TK du Mal Parti (construit en 69), toutes deux des rouges, étaient la Flèche (sur la doite en montant) et Mal Parti (sur la gauche en montant). Le long du TK de Fréjus, sur la gauche en montant, il y avait la rouge Slalom (sous la ligne de la TC de Fréjus).

Idem sur le plan de la saison 74/75 (pages 89 et 90).

Sur le plan de la saison 78/79 (pages 95/96), la Flèche est indiquée à gauche du TK, et Malparti (tout attaché) à droite.

Idem sur les plans des saisons 79/80 (pages 98 et 99) et 82/83 (pages 102/103).

Sur le plan de la saison 85/86 (pages 115/116), la Flèche est de nouveau sur le droite du TK du Malparti, et Malparti à gauche. Une nouvelle bleue apparaît, appelée Traverse du Pontillas, reliant la G1 du TK du Malparti à celle du TK du Pré du Bois, puis à celle du TSF de Fréjus.

Sur le plan de la saison 92/93 (pages 130/131, Flèche repasse à gauche et devient bleue, tandis que Malparti, désormais de nouveau à droite, reste rouge et est renommée Slalom (et devient le haut de cette piste). La Traverse du Pontillas est simplement nommée Traverse.

Idem sur le plan de la saison 2005/2006 (pages 140/141).

Sur le plan de la saison 2011/2012 (page 146), le TK du Mal Parti et les pistes Flèche et Malparti (haut de la piste Slalom) ont disparu. La piste Slalom originelle, sous la TC de Fréjus, est renommée Glaize, du nom du torrent.

Par la suite, la piste sous la TC de Fréjus sera abandonnée et, de la Glaize, il ne subisistera que le mauvais chemin entre la G1 du TK de Pré du Bois et le TSF de Fréjus. La piste ne sera proprement aménagée qu'avec la construction du TSD de Côte Chevalier et, après être restée une saison ou deux sans balise de piste, sera renommée Traverse.

[Adrien38]

Merci Blétonet pour cette rétrospective, bien que je ne puisse me référer à ton livre malheureusement.