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Forums Serre Chevalier Ski

Saison 2022/2023


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Je voulais simplement m'assurer que c'était réellement le cas car j'aime beaucoup ce tk. Maintenant si tu t'es senti agressé par ma question, tu m'en vois désolé. 🙂

J'ai fait une petite journée dimanche et je ne regrette pas, c'était très sympa. Beau temps et neige tout à fait correcte avant 14-15h au dessus des 2000m. Beaucoup de pistes ouvertes (noires, rouges...). J'ai eu un petit peu peur avec  l'Eychauda qui a finalement ouvert l'après-midi. Les vallons, sans surprise, c'est une piscine l'après-midi. Plusieurs tks qui tournent à vide mais malheureusement si c'était le contraire, on serait pas content. Je pense aux Tks debutant en bas ou étoile. 

E revanche, il y a des choix que je ne comprends vraiment pas !

- Pourquoi faire tourner Combes et Orée du bois alors qu'un seul appareil suffit amplement ? Cela permettrait d'ouvrir l'aiguillette où je suis persuadé que la neige est encore plutôt bonne au vue de l'exposition des pistes.

- Surtout, pourquoi fermer le TK du Méa où la neige est comme toujours excellente et en abondance. Je pouvais pas me résigner à ne pas y monter, c'est un des coins que j'adore. J'y suis donc monté à pied par le chemin de pré Jeanne et j'ai bien fait. Vraiment magnifique au col, aucune trace... Et redescente par une piste damée rien que pour moi. Délaisser cette partie du domaine est un non sens pour moi. Peut-être que je me trompe mais est-ce que la station essayait pas de se débarrasser de ce tk ? Ou du moins sonder un peu en vue des prochains travaux ?

Je vous mettrai quelques photos.

 

 

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Des travaux assez lourds sont prévus cette année dans et autour des tunnels des Ardoisières (l'élargissement n'est pas encore à l'ordre du jour, peut être plus tard) et du Grand Clot : il s'agit d'une mise en conformité incendie. Un plan de 72 M€ est prévu pour rénover la D1091 plus en profondeur, je pense notamment à l'ensemble des ouvrages d'art, aux parties qui s'affaissent entre La Grave et le col.

Avec 5 min d'alternat, la circulation sera très difficile lors des ponts de mai.

https://www.bfmtv.com/bfm-dici/la-grave-des-fermetures-a-prevoir-dans-les-tunnels-du-grand-clot-et-des-ardoisieres_AN-202304110323.html#xtor=CS9-144-[facebook]-[BFMDICI]

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Le 10/04/2023 à 16:54, Adrien38 a dit :

Je voulais simplement m'assurer que c'était réellement le cas car j'aime beaucoup ce tk. Maintenant si tu t'es senti agressé par ma question, tu m'en vois désolé. 🙂

Non pas du tout. Désolé, j'étais de passage en France, donc sur téléphone portable, et je sais que sur téléphone je peux être plus "brut" quand j'écris 🙂

Je pense qu'on a tous des interrogations sur le futur de la zone. Après il ne faut pas oublier que les stations de la CDA font des plans à 20 ans revus annuellement, donc je suis convaincu qu'ils ont une idée assez claire pour le devenir de cette zone de Fréjus, ils ne peuvent peut-être tout simplement pas communiquer trop tôt 🙂 (personnellement je comprendrais qu'ils attendent de mettre Pontillas une bonne fois pour toute derrière eux avec les difficultés que le projet a connu, principalement exogènes : crise covid, crise énergie et hausse des coûts etc...)

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J'ai vu sur instagram que le déneigement des routes a commencé. Je suis toujours étonné qu'on aille déneiger à 2000m d'altitude une mi-avril mais bon.

 

https://instagram.com/stories/equipes_serre_chevalier_inside/3082347734216446228?igshid=MDJmNzVkMjY=

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C'est le seul endroit qui semble être en train d'être déneigé. Peut-être aussi vers le Pontillas ?

Certainement pour ranger les perches de Pré Ratier ou pour préparer des travaux avant l'ouverture estivale (neige de culture ?). Simple supposition, je doute fort que ça soit pour s'amuser. 

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Merci pour ces infos. Il y avait un peu de demande pour descendre avec les Combes. La ligne n'est pas trop mal à la descente pour l'avoir déjà fait plusieurs fois. Le débit sera certainement très faible. 

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Un forfait à 60€ jusqu'au 31 mars aussi. C'est déjà une station assez éloignée, si en plus le prix est exagéré, les gens vont pas se donner le mal de faire le déplacement. C'est mon point de vue.

En tout cas, moi j'ai fait qu'une journée cette année.

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De mon côté 0, c'est une première après 40 ans non stop ( sauf covid )... et gavage en Haute Tarentaise : le vrai paradis du ski alpin pour moi !

Pour info, le forfait adulte paradiski ( la plagne+les arcs ) = 780 euros pour 2023/2024

+50 euros d'augmentation, toujours pas cher, à vos tarifs SCV !

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  • 2 weeks later...
  • 2 weeks later...

Portes VTT sur les Combes et barrières à Serre Ratier déjà installés. Une pré-ouverture se peaufine (ouverture été prévue le 1 juillet) ? 

Quid des travaux dont parlait Prorel sur le TSD des Combes ?

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    • S'agissant de la Schappe, l'Architecte des Bâtiments de France refuse toute démolition et bloque tout projet. A suivre.
    • Des appels d’offre sont en cours : CONSTRUCTION DE LA GARE DE DÉPART DE LA TÉLECABINE DU PONTILLAS : RÉALISATION D'UN BATIMENT ANNEXE DE SERVICES TRAVAUX AMENAGEMENT DE BASE DU SKI SHOP ET RESTAURANT https://www.achatpublic.com/sdm/ent2/gen/ficheCsl.action?PCSLID=CSL_2024_VrqLpTBQju&ongletActif=2 CONSTRUCTION DE LA GARE DE DÉPART DE LA TÉLÉCABINE DU PONTILLAS : RÉALISATION D'UN BÂTIMENT ANNEXE DE SERVICES - LOT 10 https://www.achatpublic.com/sdm/ent2/gen/ficheCsl.action?PCSLID=CSL_2024_VIE13WFFhJ&ongletActif=2    
    • Concernant la Schappe c'est vrai que je n'ai pas pensé à l'ensoleillement faible en hiver. Evidemment il faudra détruire la ruine actuelle. Cela pourrait faire des logements abordables de ce fait, chose qui manque dans la vallée. Pour ma part, je trouve qu'il y a assez de voitures dans Briançon, et ce coin là n'est pas prévu pour un trafic important (les bouchons au rond-point du Leclerc peuvent être assez impressionnants). Refaire le stationnement actuel (réorganisation, renouveler l'asphalte, peut être y ajouter du mobilier pour l'embellir) serait déjà un premier point positif.   On manque de parkings oui mais je crois que, si nouveau parking il y a, il faudrait essayer de le penser dans un circuit de visite de la ville, avec le GR5 entre la Schappe et la Cité Vauban, la rue Centrale voire la TC du Prorel. Il faudrait aussi se pencher sur les mobilités sans voiture, au moins en période de forte fréquentation, pour désengorger la ville. Et dire qu'un ascenseur incliné était projeté entre la place Blanchard et le bout du Parc de la Schappe, cela aurait été bénéfique.
    • Pour le Fort des Têtes, bien qu'il est besoin d’être réhabilité, j'espère surtout que ça ne va pas créer un nouveau centre touristique. La montagne est suffisamment urbanisé et bétonné comme ça, laissons le coin et les environs du fort naturel. Pas besoin d'en rajouter. A partir du moment où le fort sera réhabilité il y aura forcément des activités fixes là dedans voire des logements donc ça signifiera bitumer le vaste champ de tir pour faire des grands parkings etc etc, augmenter la fréquentation, le nombre de voitures. Pas vraiment fan.
    • ll me semble que le batiment de la Schappe est irrécupérable , plus de charpente, plus de plancher, les murs ont subis une exposition aux fortes températures lors de l'incendie puis exposés plusieurs années aux intempéries; par ailleurs l'emplacement n'est pas très agréable , encaissé et ne voyant pas le soleil de longues heures en hivers. il pourrait ^tre avantageusement remplacé par des places de parking  Le fort des Têtes a un gros potentiel touristique, d'une architectures classique magnifique , idéalement exposé, il pourrait être relié facilement à la vieille ville par télécabine , d'un grand intéret historique il pourraient attirer capitaux publics et privés : si l'on pouvait voter se serait pour cette réhabilitation que je le ferai.
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