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Posté(e)

Il y quelque chose que je ne saisis pas, on trouve ceci :

J'ai entendu dire que Poma aurait signé avec la CDA un contrat de plusieurs TSD6 (dont un sur SerreChe) + 1 porteur un peu plus gros !?

Surement le Méa ?

++

Lolo

Dans ce sujet : http://forums.serrec...opic=708&st=380

Pourquoi poma aurait signé un contrat avec poma dont un TSD6 pour Serre Che si celui-ci devait être construit en 2013 ?

  • 1 month later...
Posté(e)

Si les massifs sont prêt à être coulés, cela veut dire que les études sont terminées et les plans définitifs. Alors pourquoi attendre un an entre les massifs et la pose ?

S'ils commencent tôt c'est peut être pour avoir le temps de réaliser les travaux de terrassement que l'on peut qualifier de conséquents, aussi bien à :1350: qu'à Ratier.

Si la sation prend de l'avance sur ses prévisions, peut être qu'ils seront plus vite à l'oeuvre pour faire progresser le reste du domaine (de :1500: à :1400:).

On peut réver !

  • 2 weeks later...
Posté(e)

Personnellement, je vois mal des massifs en béton coulés au beau milieu de la Luc Alphand sans leurs pylônes dessus pour l'hiver prochain...

Ce n'est pas parce que l'implantation a été faite que les massifs bétons sont prêts à être coulés...Il y a encore bien du boulot avant de voir arriver une toupie...

Posté(e)

Effectivement. D'autant que selon les derniers bruits de couloir, la construction serait reportée d'un an, SCV préférant donner priorité au TSD du Pré du bois/Côte Chevalier.

Posté(e)

+1

Chantemerle est en bon état globalement,autant résoudre le problème qu'est devenu la "souricière" du TSD6 des Vallons afin d'assurer un retour rapide vers Chantemerle.

  • 1 month later...
Posté(e)

Non Roxdrobe, il n'y a aucun rapport entre le piquetage effectué et le choix du constructeur...Le piquetage peut simplement être effectué pour faire un relevé topographique pour le profil en long de l'appareil ou bien encore pour étudier l'implantation des pylônes sur les numéros de parcelles etc etc....

Le choix du constructeur se fait par appel d'offres...C'est du papier, pas du piquet.... :)

Posté(e)

Non Roxdrobe, il n'y a aucun rapport entre le piquetage effectué et le choix du constructeur...Le piquetage peut simplement être effectué pour faire un relevé topographique pour le profil en long de l'appareil ou bien encore pour étudier l'implantation des pylônes sur les numéros de parcelles etc etc....

Le choix du constructeur se fait par appel d'offres...C'est du papier, pas du piquet.... :)

Ok ok je pensais que c'était le constructeur qui le faisait lui-même au temps pour moi :)

  • 2 months later...
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    • Le départ de la télécabine du Prorel va être réaménagé avec consignes à skis, nouvelles caisses, nouveau bâtiment d'accueil, pour un peu plus d'1 M€. Par ailleurs la TC ouvrira à 8h en période de vacances (+30 % de fréquentation l'an dernier) et fermera plus tard en lien avec le restaurant de Pra Long. Le CM de Briançon demande à SCV de "réfléchir plus profondément sur l'avenir de la télécabine pour une question de débit".
    • Premières interrogations sur l'avenir de la TC du Prorel :  https://www.ledauphine.com/economie/2025/09/15/briancon-il-va-falloir-augmenter-les-capacites-de-la-telecabine-du-prorel
    • Bonjour Mgb35.   Nous habitons au pied du télécabine du pontillas et avons des petits enfants du même âge.  Pour les cours flocons, les enfants sont directement pris en charge au départ du télécabine et les cours ont lieu en altitude sur des pistes vraiment géniales pour les débutants. Si vous voulez skier en bas, par contre je vous conseille de prendre la navette, toutes les 20', et d'aller skier sur les téléskis proches de la casse du bœuf. le seul téléski du pontillas est sur une piste presque plate et ne permet pas de progresser.
    • Les pylônes et le câble du nouveau catex de la Cucumelle ont été installés.
    • En résumé : - Avis favorable pour le téléski et la piste des Lacets - Avis défavorable pour l'extension du réseau de neige artificielle
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