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Forums Serre Chevalier Ski

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Le Blétonet ne débrayera pas assez pour absorber (il faudrait un Tommeuses limite car ce TSD8 à un débit de 4200p/h quand même). Déjà que quand je le vois en Févrirer, c'est limite (avec l'aide du TPH et de la TC)...

Posté(e)

ça va manquer à la montée mais aussi à la descente. Tous les enfants en bas âges vont avoir la joie de remonter au téléphérique pour redescendre. Pauvres petits jeunes avec leur ski !

Et ils devront monter obligatoirement en téléphérique. En février, ce sera sans aucun doute la galère et je ne parle pas du gain de rentabilité ( personnel + électricité ).

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Clément : Il n'y a pas de galerie associée au forum. Guillaume, en tant que fondateur et administrateur, télécharge seulement ses images sur le site.

Pour éviter les hors-sujet, c'est mieux de contacter par mp.

Philri : Je ne serais pas surpris si des oeufs du 1er tronçon de Grand Alpe, rénovés voilà une douzaine d'années, allaient rejoindre ceux du 2ème tronçon sur l'Aravet et y remplacer les plus anciens (les blancs sans logo Serre Che).

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Clément : Il n'y a pas de galerie associée au forum. Guillaume, en tant que fondateur et administrateur, télécharge seulement ses images sur le site.

Pour éviter les hors-sujet, c'est mieux de contacter par mp.

Philri : Je ne serais pas surpris si des oeufs du 1er tronçon de Grand Alpe, rénovés voilà une douzaine d'années, allaient rejoindre ceux du 2ème tronçon sur l'Aravet et y remplacer les plus anciens (les blancs sans logo Serre Che).

Tout les membres peuvent le faire il suffit juste d'uploader les photos depuis l'éditeur en mode complet

Le site Facebook de Serre Che Vallée annonce la disparition totale de la TC.

Ce n'est pas encore totalement le cas.. :D

Posté(e)

Est ce que le fait de commencer à démonter la TC ne serait pas une sorte de coup marketing, pour montrer qu'il faut revenir l'an prochain car Serre che prépare quelque chose.

Car le seul intérêt que je vois à la démonter maintenant, c'est le fait de dégager le pied de la piste et la rendre plus sûre.

Posté(e)

C'est juste une question éco, économie sur l'électricité et le personnel. Peut-être 200 000 euros à la clefs ?

Et le forfait augmente encore cette année alors que rien n'a bougé. Ils diront que c'est plus simple de démonter maintenant pour être plus rapide l'année prochaine lors de la construction du nouveau porteur.

Je vous garantie une queue sympa pendant les vacances scolaires car il y a déjà la queue avec les oeufs en marche. Le pire c'est que ma fille ne pourra pas faire un tour d'oeuf avec son papa, elle a 20 mois, le téléphérique : pas top.

Bref, après 20 ans de forfait saison, cette année c'est holiski pour aller voir ce qu'il se passe ailleurs.

Posté(e)

C'est très habituel de taper sur SCV, mais une société qui vient d'investir 66 Millions d'€ en 6 ans est elle vraiment rentable ?

Les prix des forfaits augmentent ? Et le gazole, l'électricité, les salaires, les fournisseurs (POMA & C°) ... ils baissent ?

Quel est le prix de la future télécabine , 8 ou 10 M€ ?

Bref, pour l'instant, heureusement qu'il y a la caisse des dépôts derrière, car sinon il n'y aurait pas un banquier pour prêter de l'argent ...

Pour le coté VINTAGE, SERRE CHE a encore de nombreux atouts : TC de Fréjus, TC ARAVET : il reste du porteur des années 60 pour monter doucement.

Perso, j'aime bien aller skier ailleurs, car après je m'aperçois mieux de tous les avantages de SERRE CHEVALIER et j'y reviens avec plaisir

Bon ride à tous !

Posté(e)

C'est VLM qui est en charge du démontage. La TC n'était de toute façon pas prévue de tourner cet hiver alors autant la démonter car pour les clients il vaut mieux voir pas d'appareil qu'un appareil en état de marche mais qui ne fonctionne pas!

Les sièges supplémentaires sur le Bletonet permettront d'basorber une partie du flux. Après en cas de panne et bien il faudra bien improviser, c'est comme partout. Le jour où la TC du Prorel est en panne les gens prennent le bus!

Posté(e)

Merci pour la photo du démontage. Même si je me plains régulièrement, je serai toujours l'un des mes meilleurs clients du domaine skiable. Néanmoins, en voyant les "grands" domaines skiables comme l'espace killy et les 3 vallées, Serre che est encore loin du compte malgré les 66 millions investit. Pourtant, le prix des forfaits se rapprochent de plus en plus. Vivement le nouveau TC.

Posté(e)

En plus si l'appareil n'est plus en place il ne manquera qu'à ceux qui l'ont connu. Pour les autres aucun soucis, à partir de :1350: c'est téléphérique ou TSD. Ok ! Ils verront que Serre Che investit à l'année N+1 et cela leur donnera peut être envie de venir pour comparer avec le nouveau gros porteur. Faudra soit se lever de bonne heure et patienter devant le Blétonet soit attendre que les cours soient partis pendant les vacances d'hiver.

Déjà les vacances de fin d'année vont donner une bonne idée de ce que pourront être les suivantes.

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    • Inforoutes05 c'est le site du CG. Sinon tu as le n° de téléphone de la DIR, disponible sur le site. Avec le chassé croisé de samedi le Lautaret sera je pense ouvert demain en fin de journée ou samedi tôt.
    • Bonjour à tous. J'arrive dimanche en fin d'après-midi via le Lautaret. J'ai vu qu'il était fermé de manière préventive hier soir. Pouvez-vous me.conseiller un site pour être averti en temps réel des risques de fermeture de route dans les Hautes Alpes ? Dois je envisager de passer par le tunnel de Frejus où la météo qui s'annonce plutôt sèche dimanche fait que ce n'est pas la peine ? Bonne soirée.
    • Il me semble que les travaux prévus (sous réserve d'élection de la municipalité actuelle) ne prennent pas en compte le problème majeur d'accessibilité de l'équipement actuel : les deux ascenseurs, le principal, qui permet, depuis le mail, d'accéder au hall d'accueil et le second qui dessert le parking souterrain.. Il importe de préciser que ce problème n'est pas totalement imputable à l'actuelle municipalité (bien que la commission d'accessibilité crée en 2021 n'ait pas, semble-t-il, produit de rapport annuel), mais vient d'un abandon ancien de structures pourtant réalisées aux normes, en leur temps !   SERRE CHEVALIER PMR ACCES-léger.pdf
    • Il aurait pu être plus droit oui. Pour attraper Pré Chabert sans pousser il faut bien ajuster la vitesse, la trajectoire, personne devant au passage du pont et une neige pas collante 🙂 . Enfin pour une noire on verra si c'est vraiment gênant.
    • Cette année je n'ai pas pris le tabuc en mode ouvert , mais j'y suis passé un paquet de fois quand meme 😄 Ce que j'aime dans le tabuc c'est le coté un peu balade loin de tout tout en étant sur une piste de ski officiel et travaillé . Non le pont d' un bas n'est plus:  il y'a passage a guet avec des gros tuyaux . on, vois les travaux de pont neuf a coté et  dommage il a l'aire aussi mal foutue que avant en gros il fera toujours office de chicane .   https://www.youtube.com/watch?v=5W-ilCjGnlk
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