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Forums Serre Chevalier Ski

Saison 2021/2022


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Il y a 3 heures, Mgb35 a dit :

Du vent ce matin : la plupart des télésièges et télécabines fermés. 

 Bletonet vient de fermer. Plus de départ possible depuis chantemerle. Comment vont redescendre les skieurs non confirmés qui sont montés avant la fermeture ? La fermeture de briance est sur ce coup problématique. 

Dans ces cas là ils essaient d'ouvrir la TC pour la descente seulement dès qu'ils ont une fenêtre / TSD Blétonet pour les skieurs qui ont pas peur de prendre un TS en descente 🙂

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Notons que l'ouverture XXL a été remaniée sur Briançon et Villeneuve :

- Briançon : TC Prorel 1 et 2 et TSF4 Rocher Blanc dès 8h30

- Villeneuve : TCD Aravet et TSD Casse du Boeuf & Forêt dès 8h30.

- Chantemerle (inchangé) : TC Ratier et TSD Combes

- Monêtier (inchangé) : TSD Bachas et TSF Cibouït

Donc on peut aller de Briançon à Villeneuve dès 8h30, c'est super pour la répartition des flux très tôt 🙂 . Points infos ventes ouverts dès 8h15 sur les 4 sites.

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Le 07/02/2022 à 14:36, eldianor a dit :

Dans ces cas là ils essaient d'ouvrir la TC pour la descente seulement dès qu'ils ont une fenêtre / TSD Blétonet pour les skieurs qui ont pas peur de prendre un TS en descente 🙂

Effectivement, ils les ont redescendus petit à petit mais c'était long... 

Tout à rouvert à 14h, personne sur les pistes mais cela s'apparentait plus à du patinage qu'à du ski à certains endroits. 

Coup de chaud aujourd'hui, la neige a plutôt bien tenu. Encore une bonne surprise.

Aiguillette était ouverte et suffisamment de neige pour la rendre agréable. 

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Testé samedi, à partir de 14h / 14h30 selon les endroits ça commence à glisser beaucoup. La Draye était très piégeuse. 

On a mangé en 30 minutes, puis on est retourné skier mais passé 15h, même des pistes a priori "anodines" devenaient un remake de "Bambi on the Ice". Après on avait sans doute aussi des quarts (et des skieurs :D) un peu fatigués des 7 jours et donc moins de prise et de mordant, mais quand même...

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il y a 27 minutes, Adrien38 a dit :

La file d'attente sur la webcam de ratier pour redescendre. 😔 (https://serrechevalier.roundshot.com/ratier/#/?imgId=85201071)

Je croyais que Bletonet assurait également la descente ?

Ah non, je n'étais pas là aujourd'hui 😄

Il y a pire comme file d'attente mais en effet ce n'est pas agréable pour la clientèle ni bon pour l'image de la station et la satisfaction client. Voilà aussi pourquoi il faudrait une vraie bleue avec neige de culture pour redescendre à Chantemerle et Villeneuve.

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Il y a 9 heures, eldianor a dit :

Testé samedi, à partir de 14h / 14h30 selon les endroits ça commence à glisser beaucoup. La Draye était très piégeuse. 

On a mangé en 30 minutes, puis on est retourné skier mais passé 15h, même des pistes a priori "anodines" devenaient un remake de "Bambi on the Ice". Après on avait sans doute aussi des quarts (et des skieurs :D) un peu fatigués des 7 jours et donc moins de prise et de mordant, mais quand même...

Oui, la Draye devient piégeuse. Attention aussi sur Myrtilles.

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Une file qui correspond à la situation de décembre 2016 qui était catastrophique en terme de neige. J'avais attendu entre 15 et 20 min de mémoire.

10 min après la file a diminué de moitié à l'extérieur, voir l'image de 16h30 (la TC de Ratier débite 2250 p/h quand même). C'est surtout une histoire de pics localisés (en général les ESF qui bloquent tout en s'appropriant des cabines) qui ne durent pas longtemps. Comme quoi une bleue pleine de terrassements n'est peut être pas si utile...

Le Blétonet n'est plus autorisé à la descente depuis la construction de la TC.

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Il y a 1 heure, Prorel a dit :

Une file qui correspond à la situation de décembre 2016 qui était catastrophique en terme de neige. J'avais attendu entre 15 et 20 min de mémoire.

10 min après la file a diminué de moitié à l'extérieur, voir l'image de 16h30 (la TC de Ratier débite 2250 p/h quand même). C'est surtout une histoire de pics localisés (en général les ESF qui bloquent tout en s'appropriant des cabines) qui ne durent pas longtemps. Comme quoi une bleue pleine de terrassements n'est peut être pas si utile...

Le Blétonet n'est plus autorisé à la descente depuis la construction de la TC.

Ça descendait l'autre jour par bletonet quand il y avait du vent. 

Et sinon, il n'y a pas besoin de terrasser une piste bleue mais d'enneiger Briance... J'ai parlé à plusieurs personnes qui font part de leur déception à ce sujet. De plus Alphand est vraiment très très verglacé en fin de journée. 

Au passage, chantemerle est le seul village sans retour pour tous en ce moment... 

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il y a 13 minutes, Adrien38 a dit :

Ah oui j'ai retrouvé une preuve. https://serrechevalier.roundshot.com/ratier/#/?imgId=85093762

 

Par curiosité, est-ce qu'il y a contrôle du pass à Serre Che ?

Aucun ! Ni dans les bars, ni dans les restaurants, ni aux remontées que j'ai expérimentés. 

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Le port du masque semble également inexistant dans les files d'attente et sur les TS/TC que ce soit le personnel comme les clients. Bref on s'y attendait...

Le Blétonet devait tourner à la descente de façon "officieuse". De toute façon il est dimensionné pour fonctionner à 3 places à la descente, donc aucun danger de l'exploiter ponctuellement.

Ce n'est pas surprenant que les pistes soient verglacées : il n'a pas neigé depuis 1 mois!

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Les débutants sont bien descendus par le Blétonet lundi.
Et pour une raison que je n'ai pas bien compris, le Blétonet était limité (à la montée) à 4 personnes mardi et 5 mercredi. 🤔

Je confirme qu'il n'y a (heureusement 🤭) aucun contrôle de "pass", il suffit d'un forfait de ski pour skier ✌️.

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Concernant les pics de file d'attente, il faut aussi dire que maintenant tout le monde est exigeant sur tout et ne supportes plus la moindre attente. Tout le monde ne supportes plus de faire la moindre queue au supermarché, au péage ou là aux remontées mécaniques. On s'éloigne du sujet ski mais dans le passé (et encore j'ai la trentaine), on ne faisait pas tout un bazar pour 10min d'attente, on était patient...

Oui les retours ski tous niveaux sur Chantemerle et Villeneuve posent soucis. Mais c'est à cause de la géologie des lieux. A Serre Che, les retours ski tous niveaux verts sont les routes carrossables l'été contrairement à d'autres stations où ils ont tous petés pour faire des vertes ou bleues de retour station. Moi je suis plutot partisan que ce sont les skieurs à s'adapter à la montagne et non l'inverse pour conserver le charme de notre station. Concernant l'enneigement artificiel de ces "chemins" vu les lacets de Briance, Route Aravet, et Route Frejus ça ferait une sacrée longueur de canalisations ou ça ferait un sacré nombre des piquages de part et d'autres des installations existantes (Luc Alphand, Bez). Et vu les consultations récentes où on nous dis que l'enneigement à tout prix à basse altitude ne sera peut-etre plus la priorité à l'avenir...

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La semaine dernière il y a eu un moment où seul le TK Champcella tournait à cause du vent 🙂 Il y avait une queue de 15 min avec la file qui allait jusque à la piste, ça rappelait le bon vieux temps c'était sympa 🙂

 

Bonne nouvelle pour le retour de la neige ! 🙂

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Prévisions de Snowforecast :

- 1200 m : 10 cm de neige après la pluie (limite pluie-neige à 1700 m une partie de l'épisode)

- 2000 m : 24 cm

- 2800 m : 29 cm

Des chutes de neige qui ne devraient pas être ventées. Ça permettra d'assurer le reste des vacances.

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Ca produit toujours de la neige de culture , un hiver" nomal "en Fevrier les instalations sont en cours de demontage pour la belle saison .

cela prouve quand meme que production est indispensable malgres tout les discours et sondage ecolo, (economique) , cet été on verra peut etre des travaux de pistes sur celle que ne sont jamais ouvrable par manque de neige . ( enterrage des blocs  , broyage des souches etc )

https://www.franceinter.fr/environnement/jo-d-hiver-quel-est-l-impact-environnemental-de-la-neige-artificielle

article qui permet de recadrer  et relativisé la consommation  de la neige artif .

 

 

https://www.skipass.com/meteo/alpes-du-sud/

 

en pleine vacances mais tant pis il faut vraiment qu'il neige là ! 🙂

 

 

 

 

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Ce n'est pas comparable. Le problème c'est qu'en Chine il ne neige quasiment jamais dans ces régions, d'où l'absurdité. Déjà que la région est sous tension niveau approvisionnement en eau (les autorités ont délibérément mis Pékin sous tension en eau pour les JO), alors si il faut produire des m3 de neige de culture chaque année pour enneiger les pistes et faire skier les 300 millions de chinois promis au CIO... Bonjour les dégâts. Sachant que les chinois utilisent des additifs chimiques dans leur neige artificielle...

 

La différence est majeure dans les Alpes françaises : il neige (du ciel) et pas qu'un peu, il n'y a pas d'additifs chimiques dans la neige (du moins, jusqu'à présent) et la neige artif est utilisée avec plus de parcimonie en plus du damage. Je ne suis en effet pas certain que les chinois se soucient trop du GPS intégré à la dameuse donnant les zones où il y a assez de neige et les autres où il n'y en a pas assez. De toute façon, toute l'électricité des JO est "verte" à grands renforts de champs de panneaux solaires et d'éoliennes 😂 . Bref, les européens sont plus responsables...

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    • S'agissant de la Schappe, l'Architecte des Bâtiments de France refuse toute démolition et bloque tout projet. A suivre.
    • Des appels d’offre sont en cours : CONSTRUCTION DE LA GARE DE DÉPART DE LA TÉLECABINE DU PONTILLAS : RÉALISATION D'UN BATIMENT ANNEXE DE SERVICES TRAVAUX AMENAGEMENT DE BASE DU SKI SHOP ET RESTAURANT https://www.achatpublic.com/sdm/ent2/gen/ficheCsl.action?PCSLID=CSL_2024_VrqLpTBQju&ongletActif=2 CONSTRUCTION DE LA GARE DE DÉPART DE LA TÉLÉCABINE DU PONTILLAS : RÉALISATION D'UN BÂTIMENT ANNEXE DE SERVICES - LOT 10 https://www.achatpublic.com/sdm/ent2/gen/ficheCsl.action?PCSLID=CSL_2024_VIE13WFFhJ&ongletActif=2    
    • Concernant la Schappe c'est vrai que je n'ai pas pensé à l'ensoleillement faible en hiver. Evidemment il faudra détruire la ruine actuelle. Cela pourrait faire des logements abordables de ce fait, chose qui manque dans la vallée. Pour ma part, je trouve qu'il y a assez de voitures dans Briançon, et ce coin là n'est pas prévu pour un trafic important (les bouchons au rond-point du Leclerc peuvent être assez impressionnants). Refaire le stationnement actuel (réorganisation, renouveler l'asphalte, peut être y ajouter du mobilier pour l'embellir) serait déjà un premier point positif.   On manque de parkings oui mais je crois que, si nouveau parking il y a, il faudrait essayer de le penser dans un circuit de visite de la ville, avec le GR5 entre la Schappe et la Cité Vauban, la rue Centrale voire la TC du Prorel. Il faudrait aussi se pencher sur les mobilités sans voiture, au moins en période de forte fréquentation, pour désengorger la ville. Et dire qu'un ascenseur incliné était projeté entre la place Blanchard et le bout du Parc de la Schappe, cela aurait été bénéfique.
    • Pour le Fort des Têtes, bien qu'il est besoin d’être réhabilité, j'espère surtout que ça ne va pas créer un nouveau centre touristique. La montagne est suffisamment urbanisé et bétonné comme ça, laissons le coin et les environs du fort naturel. Pas besoin d'en rajouter. A partir du moment où le fort sera réhabilité il y aura forcément des activités fixes là dedans voire des logements donc ça signifiera bitumer le vaste champ de tir pour faire des grands parkings etc etc, augmenter la fréquentation, le nombre de voitures. Pas vraiment fan.
    • ll me semble que le batiment de la Schappe est irrécupérable , plus de charpente, plus de plancher, les murs ont subis une exposition aux fortes températures lors de l'incendie puis exposés plusieurs années aux intempéries; par ailleurs l'emplacement n'est pas très agréable , encaissé et ne voyant pas le soleil de longues heures en hivers. il pourrait ^tre avantageusement remplacé par des places de parking  Le fort des Têtes a un gros potentiel touristique, d'une architectures classique magnifique , idéalement exposé, il pourrait être relié facilement à la vieille ville par télécabine , d'un grand intéret historique il pourraient attirer capitaux publics et privés : si l'on pouvait voter se serait pour cette réhabilitation que je le ferai.
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