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Forums Serre Chevalier Ski

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Superbe photo, les couleurs font très carte postale quadrichromie des années 60. Ce serait bien de retrouver une photo similaire de cette période avec le TPH dans les mêmes tons.

Posté(e)

C'est une très belle machine et c'est vrai que laisser les cabines dehors est étrange. Pour exemple, la première fois que je l'ai prise, je ne voyais rien car ils ont laissé les cabines dehors toute la nuit alors qu'il neigeait avec du vent. Les vitres étaient totalement givrées. Dommage pour une première.

Par la suite, j'ai pu me rendre compte de la beauté du paysage à l'intérieur de la cabine tout en me disant que les vitres plastiques étaient déjà bien abîmées et qu'on n'y verrait plus grand chose dans pas bien longtemps. Il faudrait rajouter des barres latérales à l'intérieur pour éviter tout risque de chute extérieure car des gens qui sont tombés d'un télécabine à Chamonix parce qu'ils chahutaient.

Posté(e)

Quelques superbes photos aimablement mises à disposition par Poma.

La gare aval

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La gare amont

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L'inauguration

Jean-Yves Salle, PDG de SCV et de 2 Alpes Loisirs

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Agnès Pannier-Runacher, directrice générale déléguée de la CDA

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Jean Souchal, président du directoire de Poma

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Guy Philip, directeur technique et d'exploitation de SCV

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Un grand merci à Poma :victoire:

  • 1 month later...
Posté(e)

Une pièce (je ne sais pas laquelle) cassée. TC réparée hier soir pour une ouverture ce matin.

Beaucoup de petits incidents cet hiver qui ont entrainés de longues fermetures...(demi-journée voire journée)!

Posté(e)

Incidents de jeunesse ;) . Par exemple, pendant mon stage, 2 cabines se sont décadencées et la ligne de vie trop détendue. C'est des problèmes classiques pour des installations neuves.

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    • Beaucoup de travaux aussi au niveau du plateau de Méa.
    • En effet il n'a plus de créneau de dépassement à la sortie amont du nouveau tunnel . 😤   quand aux limitations à 30 , comme d'habitude on nivelle par le bas . . perso dans les ardoisières j'ai tendance à acceleré  pour etre vite sortie avant que un polak ou un camping car n'arrive quand je suis dedans .    HS mais l'incendie de l'argentiere est visible sur la webcam du prorel .  https://www.skaping.com/serre-chevalier/prorel?archives=MTc4NDU4MTIwMA-YQ&zoom=MC40MTYx-LTAuMzM2OTk-MC44Njc2Mg-MS4zMzY5OQ https://www.ledauphine.com/faits-divers-justice/2026/07/20/le-feu-se-situe-a-des-endroits-completement-inaccessibles-un-incendie-qui-met-les-secours-a-rude-epreuve
    • J'ai l'impression qu'il y a eu quelques travaux sur la piste de la MélèZone.  À l'Orée du Bois, la poulie en gare aval est démontée. Sièges enlevés et lignes décablée jusqu'au P3. Ça s'affère aussi au niveau des Vallons, la route est fermée. La route et la piste des karts sont déviées. D'après ce qu'on m'a dit, il pourrait y avoir un peu de retard pour la livraison des toboggans. La passerelle himalayenne a, quant à elle, été héliportée.
    • Mon info est un peu périphérique : les tunnels du Grand Clôt et des Ardoisières sont désormais limités à... maximum 30 km/h pour tous les véhicules. Quelle est la raison? Aux Ardoisières de toute façon les autobus ne vont pas plus vite mais dans le Grand Clot je ne comprends pas trop (me suis déjà fait doubler dedans en respectant les 50 km/h). D'autant plus que l'ensemble de l'éclairage et de l'asphalte est neuf, le tunnel est parfaitement éclairé désormais. Vivement un élargissement des Ardoisières afin qu'il ressemble à quelque chose. Les travaux à la Marionnaise sont terminés, RIP le créneau de dépassement bien pratique à la sortie !
    • Bonjour, j’ai été au Pas de l’Âne ce matin, et je confirme que les travaux de pose d’enneigement artificiel ont lieu sur la piste de l’Eychauda. Ce n’est pas fini sur la partie basse de la piste, mais c’était le cas en amont de la bifurcation avec Tétras. La liaison avec Villeneuve sera donc entièrement sécurisée pour cet hiver…
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