Aller au contenu
Forums Serre Chevalier Ski

Recommended Posts

Posté(e)

Superbe tsd6 rien à dire ça change la liaison. Un copier-coller du tsd6 de côte chevalier. Pour le tsf4 amélioration côté confort. Bref 2 réussites. Le tke sur le front de neige ne tournait pas aujourd'hui.

  • Réponses 267
  • Created
  • Dernière réponse

Top Posters In This Topic

Posté(e)

Hier toutes les liaisons et toutes les remontées d'altitude fermées en raison du vent. Seul Cibouit tournait, et encore, au ralenti entre 2 rafales.

Si on comprend bien les fermetures liées au vent, difficile de comprendre pourquoi seules 2 pistes étaient ouvertes pour redescendre à la station au Monêtier : Centrale et Corvaria. Stade réservé à la compétition, Chaume, Clos Gaillard, Bretelle Corvaria et Tabuc fermées. Ce n'est pas en raison du manque de neige, donc à 51,5€ la journée c'est un peu léger.

Posté(e)

J’ai également pu tester les deux appareils. 
Le TSD6 de l’Eychauda est vraiment une superbe remontée. Silencieuse, rapide, confortable. Un clone du Côte Chevalier.
J’ai remarqué également un petit détail au niveau des sièges : les accoudoirs sont d’un nouveau design. Ils sont maintenant en plastique et ils sont moins hauts. 

Pour le Cibouït, un appareil confortable et silencieux. Je peux quand même regretter le fait que la vitesse est un peu faible pour un appareil de ski propre. Étant donné qu’aucun débutant ne l’emprunte et qu’il y a en général peu de monde, ils pourrait monter la vitesse jusqu’à 2,3 m/s ou plus.

Bref, l’investissement est globalement réussi.

Posté(e)
Il y a 13 heures, Seb94 a dit :

Hier toutes les liaisons et toutes les remontées d'altitude fermées en raison du vent. Seul Cibouit tournait, et encore, au ralenti entre 2 rafales.

Si on comprend bien les fermetures liées au vent, difficile de comprendre pourquoi seules 2 pistes étaient ouvertes pour redescendre à la station au Monêtier : Centrale et Corvaria. Stade réservé à la compétition, Chaume, Clos Gaillard, Bretelle Corvaria et Tabuc fermées. Ce n'est pas en raison du manque de neige, donc à 51,5€ la journée c'est un peu léger.

quand les les liaisons sont fermé le forfait journée est ( un peu ) moins cher . la piste centrale connais pas , il y'a rochamout aya corvaria et le haut de clot gaillard qui sont ouverte ( il faut finir par corvaria )

il n'ya pas tant de neige que ça pour sur le bas il faut beaucoup de neige pour préparer clot gaillard et le tabuc .

 

Posté(e)

D'accord avec Seb94 pour la journée de mercredi, avec si peu de remontées et de pistes ouvertes, aucune liaison, on aurait apprécié un remboursement partiel du forfait...
Il était peut être moins cher au guichet, mais quand on a acheté un 6 jours, on ne récupère rien.

Et d'accord avec le fait que ce nouveau TSD de l'Eychauda est excellent !
Seul petit regret, valable aussi pour Côte Chevalier et Vallons, les dossiers hauts empêchent de mettre ses batons sous le bras, posés sur le dossier et la barre de sécurité.

Voici un montage Avant / Pendant / Après :

1003254323_TravauxMonet1704et2007et2612.thumb.jpg.5b2a23c2cb0995b2b9e921a5724c1124.jpg

Posté(e)
Il y a 12 heures, montagnole a dit :

quand les les liaisons sont fermé le forfait journée est ( un peu ) moins cher . la piste centrale connais pas , il y'a rochamout aya corvaria et le haut de clot gaillard qui sont ouverte ( il faut finir par corvaria )

il n'ya pas tant de neige que ça pour sur le bas il faut beaucoup de neige pour préparer clot gaillard et le tabuc .

 

La piste centrale = la piste à droite de l'Etoile en montant. Ce doit être un ancien nom qu'on utilise toujours dans la famille.

 

Sur les forfaits moins chers, ils ne sont pas en vente sur le site ou sur l'appli. Il faut aller à la caisse. Et hier le forfait "Monêtier petit domaine" - 3H était à 36,50€. Soit 5€ de moins seulement que la journée Grand Serre Che (désolé, encore une appellation ancienne 😉) avec Holiski.

Posté(e)

Seb94 : la piste que tu appelles Centrale s'appelle en fait l'Aya.

Il existait une piste nommée Centrale autrefois, du côté du TK de la Maurine.

Comme Clément, je n'en reviens pas des files d'attente. Curieusement, personne à Cibouït.

Posté(e)

Explication des files d'attente:

Cibouit n'était pas ouvert au moment de la photo, il a ouvert un peu après.
+ La neige est nettement meilleure en altitude (verglacée en bas).
+ c'était le seul jour décent de la semaine niveau météo et ouverture des remontées, beaucoup de gens n'ont pas skié les jours précédents et ont voulu en profiter ce jour là. Profiter de ces zones qui ont été tout le temps fermées le reste du temps surtout.

Posté(e)

Pour la petite histoire, aujourd'hui l'Yret était fermé (vent ?).
Et en milieu d'après-midi, le TSD Eychauda a été stoppé définitivement (problème technique apparemment), piégeant pas mal de skieurs sur le Monêtier.

Une dizaine de skieurs (peut être + avant et après moi), dont je faisais partie, ne voulant pas terminer la semaine de ski dans un bus, avons remonté le col de l'Eychauda "à pieds" / en canard.

Donc oui au niveau "services / prix du forfait 6jours" j'ai pas l'impression d'en avoir eu pour mon argent cette semaine...

Posté(e)

Problème de rodage sûrement pour le TSD de l'Eychauda, les gars vont bosser dessus cette nuit et on espère que ça sera bon demain 🙂 . D'ICITV annonce 95% de remplissage pour la semaine prochaine sur Serre Che.

Posté(e)

Je m'étonne de l'installation de doigts de protection Partech sur tous les TS de la station : certes ça améliore la sécurité des petits mais ça empêche de poser les skis dans le cas des TSD de 2005 par exemple. Également les suspentes des sièges du TSD Vallons ont été changées comme l'éolienne à axe verticale au col du Prorel (remplacée par une classique).

 

Histoire d'éviter de poster un second message : beaucoup de monde pour un samedi sur les pistes mais neige excellente. Le Grand Serre est en panne (on m'a parlé du réducteur) ce qui limite la circulation des flux. Une confirmation pour ma part : le TSD Côte Chevalier a énormément augmenté les flux sur les pistes Traverse et Goulet, elles sont vraiment dangereuses à présent. Par contre il decongestionne Ratier, maximum 10 min d'attente aux Combes et personne en général à l'Orée c'est agréable pour skier sur la Draye ou les Pylônes. Le secteur de Serre Pelat est ouvert et la neige y est excellente, je recommande en fin de journée! Par contre il est dommage que les pistes Rocher de l'Enfer et Echaillon soient damées sur les 80% inférieurs.

Posté(e)

Je viens abonder ce qui est dit plus haut par Prorel, Goulet / Traverse est un vrai coupe-gorge, accidentogène : passage obligé pour regagner Chantemerle ou le Monetier, tous les types de skieurs s’y croisent.

Je l’ai expérimenté la saison dernière avec ma compagne mi-Mars sur une semaine de vacances pour une seule zone, la qualité dégradée de la neige / piste dès le milieu de journée renforçait l’impression de danger.

Sans reboucler une énième fois sur la Balme, une piste plus raide partant du plateau de Frejus (côté TK des barres) vers la gare aval du TSD des Vallons serait une piste à étudier...

Cela ne serait qu’une solution partielle aux points critiques du noeud Frejus / Bas de la Cuc / Départ Côte Chevalier / Arrivée Pontillas, mais elle pourrait réduire la dangerosité par une meilleure répartition des skieurs sur ces deux bleues.

Hâte de tester les nouveaux appareils et de revoir les classique dans un mois 🙂

 

Posté(e)

D'après un article lu ce matin, évacuation terminée à 17h15.

Eldianor : le réducteur est l'organe qui permet de relier l'arbre rapide du moteur à l'arbre lent de la poulie motrice. L'arbre du moteur tourne trop vite et ne délivre pas assez de couple pour la poulie motrice. Le réducteur vient inverser la chose en augmentant le couple et en diminuant la vitesse de rotation 🙂 . Pour être précis, si on désigne par n le rapport de réduction (n > 1) le couple est multiplié par n et la vitesse de rotation est divisée par n. Le réducteur est ainsi l'une des pièces maîtresse du TSD. Après niveau casse ça reste plutôt rare quand même à l'échelle de la vie d'une rm (un réducteur bien conçu, correctement utilisé et entretenu peut durer toute la vie de la rm).

Posté(e)

Par contre je crois qu'on est dans le mauvais sujet par contre les gars 😂 Est-ce que ça serait possible de déplacer les messages dans le topic adéquat svp?

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Invité
Répondre à ce sujet…

×   Vous avez collé du contenu avec mise en forme.   Supprimer la mise en forme

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Chargement

  • Messages

    • De la crête où passe la Draye, on distingue le TK de la Rouge sur cette carte postale postée en 1960. Il n'y avait semble-t-il pas encore le TK de l'Alpage quand la photo a été prise. Chantemerle, avec le téléphérique (2ème génération de cabines, la TC de Grand Alpe et le TSF3 des Souliers (2ème génération, avec la gare delta et les sièges goutte d'eau) : Le DMC avec la livrée originelle des cabines : Une vue intéressante : Il y a la piste des Éduits, mais pas encore le TSF de l'Aiguillette et la piste éponyme. La piste des Éduits avait été ouverte un an avant. Elle devait être prolongée jusqu'à Chantemerle. Le TSF de l'Aiguillette s'inscrivait dans un projet d'aménagement au départ de Saint-Chaffrey, qui devait relier Briançon à travers la forêt.
    • Le téléski du Chazelay, fixe à l’époque. Il sera transformé en téléski débrayable ultérieurement. 
    • L'arrivée de la cabine (première génération) à Ratier. On distingue les cabrettes du téléphérique de service. En été, avec la 2ème génération de cabines (avec le TSF2 des Souliers 2ème génération, avec la gare delta et la TC de Grand Alpe) : Le nouveau téléphérique avec le Blétonet : Serre Ratier, avec le TK éponyme (2ème génération) et encore la 1ère génération de cabine sur le 2ème tronçon du téléphérique : Avec le 2ème génération de cabines : La TC de Grand Alpe. Au fond, on remarque que le TK du Bois des Coqs a déjà été doublé (1978) : L'arrivée du TK de la Forêt et le TK de la Rouge : Villeneuve. Le layon de la TC de Villeneuve/de l'Aravet avait déjà été élargi (pour accueillir un TSF de la place de l'Aravet jusqu'à Goudissard, mais qui ne sera jamais réalisé). On remarque la TC de Fréjus, ainsi que les TK de Mickey et de Borine. Le mur final de la Casse du Bœuf est le même qu'aujourd'hui. Il faut croire que ce mur a été abandonné un temps, avant de reprendre ce tracé lors de la construction du TSD4. 
    • L'information était sortie dans un Montagne Leaders récent (< 2 ans), donc donnée par les acteurs de la vallée. L'idée du partenariat pour la rénovation pourrait être relancée car la conscience du public et les enjeux d'aujourd'hui ne sont plus les mêmes qu'en 2004. Pas de Serre Che Bashing de ma part, simplement des constats d'évolution que je fais depuis que j'y viens, soit il y a 20 ans. De plus, ce que les autres font n'est pas nécessairement le modèle à imiter, SCV en a un peu conscience avec l'abandon de nouvelles pistes en bas du domaine. La progression doit se poursuivre sur le sujet immobilier. Aujourd'hui l'urbanisme de Briançon touche presque Saint-Chaffrey, lui-même presque Chantemerle tandis qu'avec Villeneuve la limite est plus que tenue. Monetier a construit un centre de vacances et de nombreux chalets de luxe. Chantemerle a construit le hameau du Rocher Blanc, agrandi le Grand Hôtel et continue de construire au Villard Laté. Briançon vient d'ouvrir 2 hôtels 4* et va ouvrir un centre pour les tours operators de la CDA. Villeneuve a eu Odalys et dernièrement MMV. Quand on voit les bouchons dans la vallée été et hiver, c'est une limite très visible du modèle. La voie olympique améliorera l'offre de bus mais suffisamment ? Je crois qu'il faudrait être plus ambitieux pour la vallée sans obligatoirement se cacher derrière les autres. On l'a fait avec les ENR pourquoi pas sur le sujet immobilier?
    • Je ne crois pas que ce soit le cas de Serre Chevalier. Sauf erreur, la saison d'hiver génère encore davantage d'activité économique que la saison d'été. Par contre, ces dernières années, Serre Chevalier était la station de la CDA qui générait le plus important chiffre d'affaires en été, devant Tignes (qui a pourtant encore un peu de ski d'été) (je ne sais pas ce qu'il en était quand les 2 Alpes étaient encore dans le giron de la CDA). À voir ce qu'il en sera avec Pralognan, rare station de montagne qui réussit à équilibrer ses saison d'hiver et d'été à l'heure actuelle. C'est normal de se montrer exigeant envers sa station de cœur. Mais il est parfois intéressant de comparer avec ce qui se fait ailleurs quand il y a trop de Serre Che bashing, ça aide à relativiser 😉
  • Mises à jour des statuts

  • Statistiques des membres

    • Total des membres
      624
    • Maximum en ligne
      976

    Membre le plus récent
    nature05
    Inscription
  • Sujets

×
×
  • Créer...

Important Information

En utilisant ce site, vous acceptez nos Conditions d’utilisation. Ce site utilise des We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue. .