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Travaux été 2019


Blétonet

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Un dossier pour le reprofilage des pistes de l'Echaillon et du Rocher de l'Enfer a été déposé http://www.paca.developpement-durable.gouv.fr/f09319p0105-projet-de-reprofilage-terrassement-des-a11782.html

 

Franchement j'ai du mal avec ces terrassements à tout va... Déjà que la Cucumelle a été bien amochée, où cela va-t-il s'arrêter ? Ils ne vont pas toucher à la Bois des Coqs, au secteur de l'Aiguillette ou au Petit Alpe j'espère ça serait le comble.... De même que des pistes comme la Draye, la Casse du Boeuf (déjà qu'elle est très (trop) lissée))...

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Le 13/04/2019 à 20:49, Prorel a dit :

Un dossier pour le reprofilage des pistes de l'Echaillon et du Rocher de l'Enfer a été déposé http://www.paca.developpement-durable.gouv.fr/f09319p0105-projet-de-reprofilage-terrassement-des-a11782.html

 

Franchement j'ai du mal avec ces terrassements à tout va... Déjà que la Cucumelle a été bien amochée, où cela va-t-il s'arrêter ? Ils ne vont pas toucher à la Bois des Coqs, au secteur de l'Aiguillette ou au Petit Alpe j'espère ça serait le comble.... De même que des pistes comme la Draye, la Casse du Boeuf (déjà qu'elle est très (trop) lissée))...

en vrai ce terrassement sont surtout pour facilité l'ouverture le damage économisé de la neige , et le damage .

réduire le devers ? tant mieux .

 

et quand tu dis tout ces terrassements : la stations et surtout villeuneuve à bien besoins de travaux de pistes ( tout les pro et socio pro le disent ) le plus impressionnant est le secteur clot/mea . au millieu des pistestrouve : des rochers énormes des trous béan , des devers etc etc . il doit y avoir des heures et des heurs de damage pour faire une belle piste . 

 

à Monetier inversement on trouve plus pistes qui on été terrassé  mais il a longtemps ( aya corvaria stade bleu de cibouit etc etc .... )

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Faciliter le travail des dameurs et enlever les gros rochers et trous d'accord. Mais simplifier la piste non, ça s'appelle la solution de facilité. Quand on voit comment la piste de la Cucumelle par exemple a été ratatinee c'est pas terrible à skier maintenant (à la limite ça peut se comprendre c'est une piste de liaison, et encore à la limite...). Une piste bien amochée c'est la Casse du Boeuf aussi, même en hiver on sent les bosses adoucies, les murs terrassés bien lisses. Y a de la pente et de la longueur pour compenser mais ça reste dommage.

 

J'espère que les terrassements ne rendront pas les 2 rouges trop accessibles aux petits skieurs/familles histoire que l'on puisse se faire encore plaisir sans avoir à surveiller tout le temps le mec en chasse neige devant comme on le voit (trop) souvent sur certaines rouges!

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Le 27/03/2019 à 13:28, Blétonet a dit :

A voir si ce sera pour cet été ou non, SCV vient de déposer un dossier en vue de reprofiler la partie haute de la piste Échaillon et la partie basse de la piste Rocher de l'Enfer :

http://www.paca.developpement-durable.gouv.fr/f09319p0105-projet-de-reprofilage-terrassement-des-a11782.html

C'est une très bonne chose compte-tenu de la fréquentation de la piste Fangeas et de l'implantation du TSD de Côte Chevalier.

Quelques petits bémols toutefois :

- Pas de neige de culture annoncée dans ce dossier.

- Quid de la partie basse de la piste Échaillon ?

- Ne faudrait-il pas terrasser la piste Rocher de l'Enfer jusqu'à rejoindre la piste Fangeas devant le TSD de Clot Gauthier ?

- Ces travaux sont indispensables mais ce n'est pas encore ce qui va ouvrir du ski propre desservi par le TSD de Côte Chevalier (reprofilage de la piste Bois).

Petit à petit, le domaine skiable s'améliore.

La DREAL demande une étude d'impact :

http://www.paca.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/f09319p0105_ap.pdf

A priori, les travaux seraient pour cet été.

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À voir la dernière image de la webcam du Bachas (29 avril), les dameuses ont commencé à déneiger les accès aux nouvelles remontées. Début des travaux sous peu sûrement (mais bon vu les accès "faciles" - dans le sens où la piste montant de Monetier jusqu'au Bachas est pas degueu de même que l'accès au col de l'Eychauda, je suis pas certain que ça soit pour les travaux)?

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remontées neuve ou pas ,  toute les routes sont ainsi déneigé en fin de saison . frejus ratier etc ...

en effet il ya eu un gros travail de  déneigement a chaque fermeture . meme si la travaux commence dans un mois , on trouve dans certaines epingles plusieurs metres de neige artificiel :qui peuvent mettre 2 mois a fondre .

l'an dernier j'ai vu une dameuse ouvrir la route de l'eychaudas mi-juin . il yavais par endroit 2 metres de neige.

 

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La webcam (qui a été mise à jour) montre que presque tous les pylônes de Cibouït sont partis à leur tour. Plus que deux sont encore debout.

 

Notez aussi que la gare avale de l’Eychauda commence peu a peu a disparaître du paysage a son tour 

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    • Concernant la Schappe c'est vrai que je n'ai pas pensé à l'ensoleillement faible en hiver. Evidemment il faudra détruire la ruine actuelle. Cela pourrait faire des logements abordables de ce fait, chose qui manque dans la vallée. Pour ma part, je trouve qu'il y a assez de voitures dans Briançon, et ce coin là n'est pas prévu pour un trafic important (les bouchons au rond-point du Leclerc peuvent être assez impressionnants). Refaire le stationnement actuel (réorganisation, renouveler l'asphalte, peut être y ajouter du mobilier pour l'embellir) serait déjà un premier point positif.   On manque de parkings oui mais je crois que, si nouveau parking il y a, il faudrait essayer de le penser dans un circuit de visite de la ville, avec le GR5 entre la Schappe et la Cité Vauban, la rue Centrale voire la TC du Prorel. Il faudrait aussi se pencher sur les mobilités sans voiture, au moins en période de forte fréquentation, pour désengorger la ville. Et dire qu'un ascenseur incliné était projeté entre la place Blanchard et le bout du Parc de la Schappe, cela aurait été bénéfique.
    • Pour le Fort des Têtes, bien qu'il est besoin d’être réhabilité, j'espère surtout que ça ne va pas créer un nouveau centre touristique. La montagne est suffisamment urbanisé et bétonné comme ça, laissons le coin et les environs du fort naturel. Pas besoin d'en rajouter. A partir du moment où le fort sera réhabilité il y aura forcément des activités fixes là dedans voire des logements donc ça signifiera bitumer le vaste champ de tir pour faire des grands parkings etc etc, augmenter la fréquentation, le nombre de voitures. Pas vraiment fan.
    • ll me semble que le batiment de la Schappe est irrécupérable , plus de charpente, plus de plancher, les murs ont subis une exposition aux fortes températures lors de l'incendie puis exposés plusieurs années aux intempéries; par ailleurs l'emplacement n'est pas très agréable , encaissé et ne voyant pas le soleil de longues heures en hivers. il pourrait ^tre avantageusement remplacé par des places de parking  Le fort des Têtes a un gros potentiel touristique, d'une architectures classique magnifique , idéalement exposé, il pourrait être relié facilement à la vieille ville par télécabine , d'un grand intéret historique il pourraient attirer capitaux publics et privés : si l'on pouvait voter se serait pour cette réhabilitation que je le ferai.
    • Je préférerais aussi que l'on se concentre sur la Schappe en priorité, le parc attire du monde et soigner les alentours me paraît plus important que de s'occuper d'abord du fort.
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