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Tsd6 Des Vallons

Guillaume

Par Guillaume
dans Parlons remontées mécaniques

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Philri Rookie

Philri

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Si ce TSD n'est pas en service à l'ouverture de la saison, comment faire la liaison entre :1400: et :1500: ?

De plus la station se priverait d'un terrain de jeu assez conséquent.

Comment va évoluer la communication de la station car le nombre de pistes et la longueur cumullée en Km change avec cette nouvelle remontée.

Blétonet Community Regular

Blétonet

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Oui, il a fière allure !

Il serait encore plus beau avec les massifs béton des gares enjolivés.

La vigie en bas ne verra pas trop le soleil, par contre le conducteur en haut sera le plus heureux du domaine !

Comme on dit, il y a certains boulots, on serait prêt à payer pour les avoir.

Comme d'habitude, merci pour ton courage et pour les photos Julien :victoire:

  • 2 weeks later...
Guillaume Explorer

Guillaume

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L'attente avant l'ouverture au jour J :

vallons_53.jpg

Appareil qui change considérablement la façon de skier et l'appréhension du paysage...ca fait bizarre. Sinon je ne vais parler que d'aujourd'hui où j'ai pris l'appareil sans encombre (contrairement à hier...) : remontée confortable, débarquement à 90° confirmé...qui manque une peu de pente à la sortie. On verra lors des grosses files d'attente si ca ne perturbe pas trop le flux des skieurs descendant vers le télésiège de Fréjus et la piste du Bez.

Pas de photos puisque le reportage devrait intervenir sous peu!

Philri Rookie

Philri

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Posté(e)

Appareil qui change considérablement la façon de skier et l'appréhension du paysage...ca fait bizarre.

Nostalgique de la balme ou quoi ?? :D

Yann83 Contributor

Yann83

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maintenant il est vrai qu on peut ' tourner sur la vallon " avant cette piste etait certe tres bien mais qu un point de passage .

des gars des remontées mon dit que presque tout les jours il y un pepin ( grave parfois ) galet de siege casser donc siege coincé en gare , reducteur qui chauffe , capteur gelée etc ...

rumeur ou pas ?

Si c'est le cas, c'est probablement des problèmes de jeunesse, de la mise au point je pense.

Regarde le TSD6 des Combes, sur lequel il a fallu changer tous les balanciers au bout de 2-3 ans (il me semble) à cause d'une usure prématurée.

Maintenant, pour BMF, vu qu'il s'agit de leur 1er appareil sur la station, je pense qu'ils n'ont pas intérêt à faire trop de "boulettes"...

De plus, l'appareil est incontournable pour aller sur Monetier, d'où la necessité de ne pas se louper.

Par contre je persiste à dire qu'ils auraient dû garder le TSF3 de la Balme une année de plus (malgré le problème des sièges goutte d'eau et quitte à en prélever sur Cote Chevalier) pour pallier à ces éventuels problèmes...

Roxdrobe Apprentice

Roxdrobe

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Posté(e)

Maintenant, pour BMF, vu qu'il s'agit de leur 1er appareil sur la station, je pense qu'ils n'ont pas intérêt à faire trop de "boulettes"...

De plus, l'appareil est incontournable pour aller sur Monetier, d'où la necessité de ne pas se louper.

Tant mieux comme ca on récupérera poma ^^

Yann83 Contributor

Yann83

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Je ne connais pas assez ce constructeur

A priori, d'autres remontées de BMF sont prévues sur le domaine (à confirmer).

Sans vouloir relancer le débat, je ne comprends pas trop ce changement de constructeur pour un appareil aussi sensible <_<

Roxdrobe Apprentice

Roxdrobe

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Posté(e)

A priori, d'autres remontées de BMF sont prévues sur le domaine (à confirmer).

Sans vouloir relancer le débat, je ne comprends pas trop ce changement de constructeur pour un appareil aussi sensible <_<

Tu as des sources ?

Je ne comprends pas pourquoi avoir changé de constructeur tout court ...

chamois des écrins Rookie

chamois des écrins

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Posté(e)

En tant que fervent défenseur de POMA, je ne peux que partager votre point de vue sur le changement de constructeur : BMF pourquoi pas ? Mais je ne comprends pas sur un appareil de liaison aussi sensible et vital pour la station...

Etant resté "coincé" coté Villeneuve le 1er jour de l'ouverture ( merci encore Blétonet pour le coup de taxi :) ), je ne peux qu'être déçu (pour l'instant ) de cet appareil...

En revanche, Yann 83, je m'excuse de te reprendre mais tous les balanciers du TSD6 des Combes n'ont pas été changés au bout de 2-3 ans..Ils ont été repris ce qui est tout à fait différent.

Les pièces défectueuses ont été changé sous garantie par le constructeur qui a également payé l'intégralité des frais de démontage, transport et remontage...Bref, une opération plutôt bénéfique pour la station puisque cela reporte la V3 de la ligne de 3 ans.

Mais l'ensemble des balanciers n'a pas du tout été changé.

Yann83 Contributor

Yann83

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Posté(e)

Si tu peux m'expliquer un peu cette manip sur les balanciers du TSD6 des Combes. Je me suis très certainement mal exprimé :siffle:

Le TSD est encore annoncé fermé sur le site ce n'est pas à cause de la visibilité l'Yret est ouvert ?

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  • Messages

    • Mgb35
      Saison 2025/2026

      Par Mgb35 · Posté(e)

      Tu trouves ça si limite que ça au niveau neige ? De loin, ça a l'air pas mal pourtant.
    • montagnole
      Quizz

      Par montagnole · Posté(e)

      oui je les ai ai lu .. et tout le secteur barres ,clot/barres n'est pas terassé . il n'a jamais vu un coup de mini-pelle en 80 ans de station . 
    • Prorel
      Quizz

      Par Prorel · Posté(e)

      T'inquiète je sais skier et les vertes terrassées de Barres, Clot etc. effectivement m'intéressent pas, pour ca que j'ai parlé de Méa, mais pour ça faut lire les messages!
    • Dauphinois
      Réaménagement du bas des pistes de Briançon

      Par Dauphinois · Posté(e)

      Les travaux de la municipalité ne concerne pas la piste puisque logiquement cela impliquerait aussi le domaine skiable. Je doute que quelque chose puisse être fait pour améliorer l'arrivée de la piste sauf peut-être élargir la fin juste avant le pont pour éviter que les skieurs se rentre dedans. Éventuellement, une nouvelle passerelle pourrait être construite, elle serait plus haute et continuerait la piste sans les escaliers. Les escaliers seraient alors tous du coté est et un ascenseur les seconderait, similaire à la passerelle du Prorel. Cependant un tel projet me semble peu probable dans un avenir proche.
    • montagnole
      Quizz

      Par montagnole · Posté(e)

      si tu savais un peu skier, tu saurais  que la couleur de la piste ≠ qualité de ski ..  le secteur de frejus/mea  est un suer secteur pour planter de la carre avec des mouvements de terrain naturel qui permettent de gros appuis parfois inversé . un peu comme le secteur plateau de briancon .  quand je ne souhaite pas faire ce genre de ski je fais les champs de bosses de l' eychauda , et surtout je prend mes "fats" et je vais faire du ski de vrai ; montagnole , grand prés  , couloire de la balme  etc etc .    bref toujours critiqué , mais surtout raconté ici que un secteur est nul par c est de la verte ... bon viens je te prend en ski dedans ! et tu verra mon coco c'est du super ski !   dslé il fallais que a sorte !   

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