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Posté(e)

Vente aux enchères des cabines le samedi 6 juillet à Ratier!

Ils auraient du faire ça au sommet de serre che ;)

Les cabines du 1er tronçon du téléphérique ou celles du 1er tronçon de la TC de Grand Alpe ?

Les cabines de la TC

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Posté(e)

Les cabines du 1er tronçon du téléphérique ou celles du 1er tronçon de la TC de Grand Alpe ?

non pas à vendre celles du téléphérique, une devrai rejoindre le plateau de Serre Ratier, l'autre pour servir dans des expos avec l'Office du Tourisme

Posté(e)

Et pour la vente des cabines du TC, la livraison est incluse ... :haha:

Sérieux !! Qui achète des trucs comme ça ? des ferrailleurs ? des nostalgiques ? A part servir de poulailler dans un champ à la place de la carcasse d'Ami8 de mémé, je ne vois pas bien l'utilité ...

Et ça se vend combien une cabine, on ne sait jamais... :huh:

Posté(e)

La vente des oeufs est'elle confirmée pour le 6 juillet? C'est pas pour un poulailler mais on est tentés. Quelqu'un aurait'il plus d'infos ou un contact? Est-ce qu'il faut contacter SCV?

Ce sera en tout cas l'occasion de voir où en sont les travaux.

Posté(e)

Merci pour cet article très instructif pour comprendre l'origine de cet investissement.

Il va falloir que la fréquentation augmente pour que les autres projets de TSD puissent sortir de terre ...

J'ai l'impression que, avec les 80 millions d'euros mis sur la table depuis 7 ans, la CDA n'a fait que remettre au niveau d'exigence attendu aujourd'hui par les clients.

Posté(e)

Merci. Pour résumer, la TC c'est pour faire plaisir à la commune, la CDA aurait préférée le TSD pré du bois... Et moi je suis d'accord avec la CDA !

Posté(e)

Et le deuxième article remet bien les compteurs sur le TSD du Pré du Bois pour le sens Montêtier > Briançon.

Ça sent le plomb dans l'aile du TSD de Méa

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    • Oui, ce serait bien. Une sorte de nouvelle piste Lys (du nom de l’ancienne rouge qui, du haut du TK du Mal Parti, rejoignait les TK de l’Échaillon et de la Bergerie ainsi que le TSF de Clot Gauthier).
    • Mouais ça ferait une assez grosse entaille dans la montagne quand même.
    • Je pense à un truc maintenant que le tk des crêtes n'est malheureusement plus de ce monde : si on fait couper la piste au niveau de l'ancien départ de Balme, en plus d'avoir une piste plus directe qui part vers trafleche, on pourrait aussi donner la possibilité de retourner vers Clot Gauthier en chemin (la traverse dans l'autre sens).
    • Cette nouvelle piste me paraissait quand même indispensable pour éviter le chemin. Par contre, pas idéal le croisement avec la traverse, mais pas le choix.    Mon avis mais j'espère me tromper. Je pense que l'exploitant n'a aucun intérêt à créer le télésiège de Méa. Son but est d'avoir un grand domaine avec des remontées performantes et confortables. L'offre ski je pense qu'il s'en fiche un peu. Mettre une remontée à grand débit avec des pistes qui vont croiser une zone débutant (tapis et tk de part et d'autres), la télécabine et un futur restaurant, ça me semble difficilement envisageable.Allez savoir si ils vont pas aller y mettre un snowpark en plus. C'est comme ça, c'est le nouveau front de neige. Faut se rendre à l'évidence, toutes les cartouches ont été mises dans la télécabine de Pontillas. L'arrivée à Fréjus était comme une évidence, on aurait remplacé toutes les remontées du secteur par un seul TSD + tapis. Pour les futurs aménagements lointains, j'imagine éventuellement plutôt un TSF, qui n'irait pas plus haut que le plateau de Mea.   Pour préciser, c'est mon secteur préféré. Le neige y est toujours très bonne. J'espère que ça ne va pas trop changer maintenant qu'elle ne sera plus naturelle.
    • À chacun son truc. Je prends autant de plaisir sur Chaméant/Barres que sur la Luc Alphand. Il est intéressant aussi de comparer avec Val d’Isère et Borsat/Grand Pré/Madeleine/Glacier pour les vertes et bleues, et à de fameuses rouges et noires.
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