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Une des cabines va rester sur la station, a priori sur Serre Ratier, pour faire de la déco. L'autre devrait être récupérée par l'Office du Tourisme pour servir d'élément sur les stands lors des salons professionnels.

Pour le nombre de pylônes je ne sais plus si c'est 9 ou 13... .

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Une des cabines va rester sur la station, a priori sur Serre Ratier, pour faire de la déco. L'autre devrait être récupérée par l'Office du Tourisme pour servir d'élément sur les stands lors des salons professionnels.

Pour le nombre de pylônes je ne sais plus si c'est 9 ou 13... .

merci guillaume

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Je suis malheureusement rentré de congés. Je ne pourrais pas assurer de photos avant le 15 juillet.

Je remonte mercredi ou jeudi, j'en ferai quelques une, Guillaume si tu as la confirmation pour l'hélico. Il ne devrait servir que pour le 2ème et 3ème pylone, la ligne haute tension survolant le 1er.

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Le câble porteur a été tronçonné et placé le long du chemin de descente. Le câble tracteur a été tronçonné et laissé sur la pente. IL n'a été mis en benne que sur sa partie basse après le canon à neige, en raison de sa proximité avec le TSD6 Blétonnet.

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Pour l'hélico cela dépendait de l'avancement du chantier donc je n'ai pas confirmation de la date...juste que c'est ou jeudi ou vendredi...surprise! lol

Place nette a été fait devant les anciennes gares afin que l'entreprise de TP en charge de la construction du futur bâtiment d'accueil puisse commencer à intervenir. VLM, en charge du démontage des installations , a donc déplacé la plupart de ses gars en G2 afin de commencer le démontage du TPH là haut.

Voici une photo prise ce soir sur le front de neige :

tc_chantemerle_04.jpg

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d accord . je pensais que blanchard avais les 2 .

pour le photos arreté de demandé tous . vous vous doutez bien que ceux qui en ont les mettes tout de suite !

d'accord, je pensais que blanchard avait les 2.

Pour les photos, arretez de demander, vous vous doutez bien que ceux qui en ont les mettent tout de suite!

tu perds malheureusement toute crédibilité avec ce message, d'où l'intéret de faire attention à l'orthographe! (je remarque par la meme occasion qu'il est impossible de mettre un accent circonflexe dans les messages). Soit dit en passant, ce n'est effectivement pas la peine de demander des photos en permanence.

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d accord . je pensais que blanchard avais les 2 .

pour le photos arreté de demandé tous . vous vous doutez bien que ceux qui en ont les mettes tout de suite !

Il y a aussi allamano pour le terrassement de G2

Ouais les photos de la G2?

Driou a donné la bonne réponse, il faut être dans le coin et pouvoir monter.

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Voilà une petite mise à jours, nous avons patienté plusieurs heures espèrant assiter à la chute du P1 mais celle ci est remise à demain (samedi) après midi (normalement).

Petite vue sur ce qu'il reste de la G1 du TCB, ils en sont à détruire le massif de la gare.

post-5-0-54813600-1367621095_thumb.jpg

L'intérieur du bâtiment du TPH est maitenemant débarrassé de toute la structure du TPH

post-5-0-09128400-1367621226_thumb.jpg

Le P1 prêt pour sa première et dernière descente de l'olympique. On aperçoit au milieu de la piste le moufle qui sera relié à un camion afin d'orienter la chute dans la bonne direction :D

post-5-0-55582000-1367621360_thumb.jpg

Rdv demain

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Bonjour nous aimerions relayer les travaux sur facebook et twitter en publiant de temps en temps des photos. Si certains d'entre vous veulent y participer, ce serait vraiment une grande aide pour nous. Si vous le souhaitez, faites nous parvenir votre (vos) clichés à webmaster@serre-chevalier.com avec vos noms prenoms ou pseudo. Merci d'avance

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cette apres midi ? une idée de l heure ?

En tout pour le pylone show hier avait quand meme du monde ... j espere qu on sera remboursé ! ;)

apres on a voulu monter a ratier par la route de l aravet avec ma panda 4x4 mais on c' est planté a goudissart , trop de neige

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    • Des appels d’offre sont en cours : CONSTRUCTION DE LA GARE DE DÉPART DE LA TÉLECABINE DU PONTILLAS : RÉALISATION D'UN BATIMENT ANNEXE DE SERVICES TRAVAUX AMENAGEMENT DE BASE DU SKI SHOP ET RESTAURANT https://www.achatpublic.com/sdm/ent2/gen/ficheCsl.action?PCSLID=CSL_2024_VrqLpTBQju&ongletActif=2 CONSTRUCTION DE LA GARE DE DÉPART DE LA TÉLÉCABINE DU PONTILLAS : RÉALISATION D'UN BÂTIMENT ANNEXE DE SERVICES - LOT 10 https://www.achatpublic.com/sdm/ent2/gen/ficheCsl.action?PCSLID=CSL_2024_VIE13WFFhJ&ongletActif=2    
    • Concernant la Schappe c'est vrai que je n'ai pas pensé à l'ensoleillement faible en hiver. Evidemment il faudra détruire la ruine actuelle. Cela pourrait faire des logements abordables de ce fait, chose qui manque dans la vallée. Pour ma part, je trouve qu'il y a assez de voitures dans Briançon, et ce coin là n'est pas prévu pour un trafic important (les bouchons au rond-point du Leclerc peuvent être assez impressionnants). Refaire le stationnement actuel (réorganisation, renouveler l'asphalte, peut être y ajouter du mobilier pour l'embellir) serait déjà un premier point positif.   On manque de parkings oui mais je crois que, si nouveau parking il y a, il faudrait essayer de le penser dans un circuit de visite de la ville, avec le GR5 entre la Schappe et la Cité Vauban, la rue Centrale voire la TC du Prorel. Il faudrait aussi se pencher sur les mobilités sans voiture, au moins en période de forte fréquentation, pour désengorger la ville. Et dire qu'un ascenseur incliné était projeté entre la place Blanchard et le bout du Parc de la Schappe, cela aurait été bénéfique.
    • Pour le Fort des Têtes, bien qu'il est besoin d’être réhabilité, j'espère surtout que ça ne va pas créer un nouveau centre touristique. La montagne est suffisamment urbanisé et bétonné comme ça, laissons le coin et les environs du fort naturel. Pas besoin d'en rajouter. A partir du moment où le fort sera réhabilité il y aura forcément des activités fixes là dedans voire des logements donc ça signifiera bitumer le vaste champ de tir pour faire des grands parkings etc etc, augmenter la fréquentation, le nombre de voitures. Pas vraiment fan.
    • ll me semble que le batiment de la Schappe est irrécupérable , plus de charpente, plus de plancher, les murs ont subis une exposition aux fortes températures lors de l'incendie puis exposés plusieurs années aux intempéries; par ailleurs l'emplacement n'est pas très agréable , encaissé et ne voyant pas le soleil de longues heures en hivers. il pourrait ^tre avantageusement remplacé par des places de parking  Le fort des Têtes a un gros potentiel touristique, d'une architectures classique magnifique , idéalement exposé, il pourrait être relié facilement à la vieille ville par télécabine , d'un grand intéret historique il pourraient attirer capitaux publics et privés : si l'on pouvait voter se serait pour cette réhabilitation que je le ferai.
    • Je préférerais aussi que l'on se concentre sur la Schappe en priorité, le parc attire du monde et soigner les alentours me paraît plus important que de s'occuper d'abord du fort.
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