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Travaux été 2018


Blétonet

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Le 06/02/2018 à 17:17, floam a dit :

Question : à Chantemerle, le parc des colombiers a été refait pourtant deux anciens baraquements du camping sont toujours présents mais abandonnés. Pourquoi n’ont ils pas été détruits ?

Et pourquoi pas y avoir construit une nouvelle patinoire puisque les touristes se plaignent qu’il n’y en a plus

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Le 12/03/2018 à 13:09, floam a dit :

Et pourquoi pas y avoir construit une nouvelle patinoire puisque les touristes se plaignent qu’il n’y en a plus

Je ne comprends pas il y en a une à Briançon au Parc 1326 ?

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Plus de patinoire car plus de piscine, les deux fonctionnent bien souvent ensemble (techniquement parlant).

Le fait est que nous avons une baignade bio à la place de la piscine, et investir dans une patinoire coûte cher, je ne suis pas certain de la bonne rentabilité de cet équipement.

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Ça serait vraiment surprenant car le marché leur avait ete attribué pourtant non? Avec des balanciers c'est difficile mais la structure portante et la liaison potence/balancier me laisse penser aussi à du Doppel... ou alors c'est pour les Orres ou PSV (qui ont commandé du Doppel)?

 

EDIT : Ce matériel était bien destiné à du Doppel (Puy Saint Vincent précisément d'après un autre forum)

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Croisé aujourd’hui dans Monêtier, peut être les premiers morceaux du nouveau TSD Côté Chevalier???

En tous cas, bravo et merci à Julien pour avoir eu le réflexe de faire deux photos !!

 

La même réactivité est demandée tout l'été aux membres de passage de la vallée ?

 

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Bon ça rentre pas trop dans le topic mais je n'ai pas trouvé de sujet sur les nouveautés pour la saison d'été

 

 

Le TSD6 des Combes sera ouvert du 7 Juillet au 2 septembre en plus de Ratier et du TPH ! J'imagine que c'est pour le kart (les VTTistes ne pourront sûrement pas l'emprunter étant donné qu'à part la Soupline aucune piste ne passe à proximité de la G2). Savez-vous si le TSD sera ouvert aux piétons ?

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    • Avant de penser à encore étendre le réseau de neige artificielle ou à construire toujours plus de lits neufs, un autre chantier doit être mis en priorité :  80 % des résidences touristiques interdites à la location d’ici 2034 : que faire ? https://www.ledauphine.com/environnement/2025/04/29/80-des-residences-touristiques-interdites-a-la-locations-d-ici-2034-que-faire
    • Oui, la solution idéale avec une belle réduction du nombre de pylônes.
    • Le sol est aussi très pourri de ce côté là, je ne sais pas si des massifs de RM peuvent tenir sans de gros travaux supplémentaires. Niveau usine à pylônes sur le plateau de Méa, hélas on connait la solution idéale mais qui ne sera vraisemblablement pas mise en oeuvre : on démonte tous les téléskis, construction du TSD6 de Méa et du TSF4 de Balme et le tour est joué (en sus le TSF4 de la Glaize pour éviter Côte Che + Clôt Gauthier). Le TSD6 n'a même pas besoin d'un débit super important, 2000 p/h suffiraient amplement.
    • Tout à fait d'accord avec toi, c'est l'un des points noirs que je n'avais pas mis dans ma liste. D'autres domaines ont des "impasses", mais c'est une logistique de les gérer.  Le TS Cucumelle vers sommet Balme tu le ferais partir de où ? Au delà de l'aspect avalanches que Prorel mentionnait, ma grosse crainte c'est que la ligne soit "dégueulasse", longeant la crête sur une longue distance et visible de partout. @Yann83 Aval Méa - Balme est la solution la plus simple, incontestablement, mais c'est une remontée net de plus et la CDA n'aime pas trop cela. Et bonjour l'usine à pylônes sur le haut du plateau de Fréjus... Merci à tous pour les retours 🙂🙂
    • Ou le simple TSF Aval Méa - Sommet balme
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