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Posté(e)
il y a une heure, montagnole a dit :

seul les arceaux on été changé tout le reste et d origine . ( gardes corps tordu. banquettes troué ...)

 

etrange ce fantasme sur les sieges quand meme .🤣

 

pour l'année prochain tout les TS seront équipé de securitées "stop kids" comme ceux qui on été mis a la casse du boeuf l'an dernier

Des nouveaux sièges pour Cucumelle s'il vous plait

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Posté(e)
Il y a 4 heures, montagnole a dit :

etrange ce fantasme sur les sieges quand meme .🤣

 

Les sièges font partie de ce que je préfère dans une rm. Le design, le confort compte pour les clients. D'ailleurs sans eux, on ne parlerait pas de télésiège  😛

Il y a 4 heures, montagnole a dit :

seul les arceaux on été changé tout le reste et d origine . ( gardes corps tordu. banquettes troué ...)

 Je trouvais que les couleurs des sièges s'accordaient bien avec l'arceau neuf. Et puis les banquettes ne sont pas si abîmées que ça, elle ont été refaites récemment. 

Posté(e)
Il y a 13 heures, Prorel a dit :

Comme d'habitude, si vous souhaitez que je mette quelques photos ici, n'hésitez pas!

Si ça ne te dérange pas avec plaisir oui 😉 et merci

Posté(e)

Voici une partie des photos que j'ai pu faire mercredi (avec du retard désolé). Le P7 a été entièrement monté, lors de mon passage, la tête du P6 allait être installée et les balanciers du P5 sont sur le pylône. Toutes les têtes du TSD6 semblent présentes et celles du TSF sont en cours de modification/rénovation avec du matériel Ingélo (bureau d'études de la CDA).

Globalement les terrassements se poursuivent ainsi que le bétonnage en g2 de Cibouït et sur la ligne de l'Eychauda (les massifs de la G1 sont bien avancés).

 

Voilà 🙂 .

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Posté(e)

La TC du Prorel a droit à son lifting mécanique pour ses 30 ans. Beaucoup de pinces démontées à l'intermédiaire et une partie de la chaîne cinématique du 2ème tronçon changée : un moteur a été remplacé et ils sont désormais associés en série sur le réducteur et non en parallèle comme avant. L'arbre qui relie le réducteur à la poulie motrice a été changé également. J'imagine que la I30 se poursuivra après l'été (1er tronçon notamment).

Posté(e)

Merci pour les nombreuses photos (la passion de les prendre et le temps de les partager) !

Été comme hiver, cette Pointe des Neyzets elle impose le respect, c'est quelque chose ! 🙂

Et bonne nouvelle pour la TC Prorel, ça va lui faire du bien 🙂

Bon dimanche à vous ! 

Posté(e)

Quelques photos d'hier matin : presque tous les pylônes de l'Eychauda sont débout (hormis les 3 premiers), les ferraillages en gare amont sont en place. En aval, les massifs sont décoffrés, de même pour la cabane de conduite Sur Cibouït, le tapis et les portillons ont été installés et la gare Alpha revient progressivement de chez Poma.

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  • 2 weeks later...
Posté(e)
Il y a 17 heures, RedLifts78 a dit :

Cela signifie qu’il ne se fera pas cet été ?

 la dreal émet un avis favorable pour que les travaux se fassent  sans etude d’impact . tu en déduit quoi ?

Posté(e)
Il y a 5 heures, montagnole a dit :

 la dreal émet un avis favorable pour que les travaux se fassent  sans etude d’impact . tu en déduit quoi ?

Je ne savais pas que cette option était possible, je pensais qu'il fallait obligatoirement une étude d'impact pour qu'un chantier de RM se réalise.

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    • Triste... Est-ce que ça pourrait au moins permettre de skier la crête pour desservir les anciennes pistes du mal parti ?
    • Si justement, quand je disais « je vois pas l’intérêt » je voulais dire « un seul n’est pas suffisant »
    • Merci pour la photo, j'avais du mal à croire à cette histoire ! De mémoire, le lâcher-sous-poulie du Mal Parti a déjà été déposé il y a quelques années (je n'ai plus la date exacte en tête). La webcam du Méa ayant été remise en service, on peut observer que les derniers pylônes de la ligne sont toujours en place, le poussard aussi. Alors là, je ne comprends pas du tout la décision de SCV. La TC du Pontillas était censée développer un nouveau front de neige en altitude ; mais si on supprime de l'offre de ski propre, je n'en saisis plus du tout l'intérêt. Alors oui, le téléski des Crêtes a peut-être perdu un peu d'intérêt avec le téléski du Pré de Jeanne, mais, pour moi, ces deux appareils étaient des produits totalement différents, dont l'un est purement destiné aux débutants. Je suis déçu par cette décision qui reflète une volonté de transformer le domaine pour les skieurs moyens. À mes yeux, l'intérêt de ce téléski ces dernières années était surtout de pouvoir regagner facilement le départ de Clot Gauthier. Par temps capricieux (vent fort), un téléski en forêt est particulièrement appréciable parce qu'abrité du vent. Vous allez certainement me dire que j'exagère un peu dans ma réaction, je l'accorde certes. Mais j'ai surtout l'impression que la rationalisation du parc de remontées mécaniques transforme les secteurs en lieux de passage. À force d'avoir prôné la transversalité, le ski propre a été largement sapé, rares sont les secteurs où l'on peut skier tranquillement, enchaîner plusieurs fois la même piste sans avoir ni à parcourir la moitié du domaine, ni à attendre trois plombes au départ du télésiège. (Je pense notamment à Côte Chevalier). En rêvant un peu, on pourrait imaginer que cette démolition du téléski des Crêtes soit les prémices du fameux TSD6 du Méa attendu depuis plusieurs années, mais je n'ose guère l'imaginer. Les prochains investissements sont déjà plus ou moins définis : la Cucumelle pour l'été prochain, l'Aravet pour Noël 2028 et ensuite il y aura les JO à préparer (évidemment avec une piste en fond de vallée…).
    • La gare aval du TK des Crêtes est démontée et se trouve au niveau du poste électrique du Serre Barbin. En arrière plan, je suppose que c'était le lâcher sous poulie du Malparti. Je ne suis pas monté là-haut, je ne sais pas si les pylônes sont encore en place. Remplacement de la gare ou démontage définitif du téléski? Connaissant Serre-Chevalier, je pencherais plutôt pour la seconde option. 
    • Tu n' ai jamais sorti au stop avant le rond point alors .. surtout pour tourner à gauche ( en direction du centre village)  en venant des parkings du front de neige .      https://www.serre-chevalier.com/fr/domaine-skiable/webcam-live-serre-chevalier-briancon  On peut apercevoir  des nouvelles perches sur la webcam de Monetier . 
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