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Bonne nouvelle ! Il ne reste plus de faire la même pour le TSF4 du Cibouït et tout sera OK

Sinon hier j’ai pris pour la dernière fois l’Eychauda. Il ne va pas trop nous manquer sachant que la saison prochaine il sera sur le Cibouït 😛

Posté(e)

Un dossier pour le reprofilage des pistes de l'Echaillon et du Rocher de l'Enfer a été déposé : http://www.paca.developpement-durable.gouv.fr/f09319p0105-projet-de-reprofilage-terrassement-des-a11782.html

 

Franchement j'ai du mal avec ces terrassements à tout va... Déjà que la Cucumelle a été bien amochée, où cela va-t-il s'arrêter ? Ils ne vont pas toucher à la Bois des Coqs, au secteur de l'Aiguillette ou au Petit Alpe j'espère ça serait le comble.... De même que des pistes comme la Draye, la Casse du Boeuf (déjà qu'elle est très (trop) lissée))...

Posté(e)
Le 13/04/2019 à 20:49, Prorel a dit :

Un dossier pour le reprofilage des pistes de l'Echaillon et du Rocher de l'Enfer a été déposé : http://www.paca.developpement-durable.gouv.fr/f09319p0105-projet-de-reprofilage-terrassement-des-a11782.html

 

Franchement j'ai du mal avec ces terrassements à tout va... Déjà que la Cucumelle a été bien amochée, où cela va-t-il s'arrêter ? Ils ne vont pas toucher à la Bois des Coqs, au secteur de l'Aiguillette ou au Petit Alpe j'espère ça serait le comble.... De même que des pistes comme la Draye, la Casse du Boeuf (déjà qu'elle est très (trop) lissée))...

en vrai ce terrassement sont surtout pour facilité l'ouverture le damage économisé de la neige , et le damage .

réduire le devers ? tant mieux .

 

et quand tu dis tout ces terrassements : la stations et surtout villeuneuve à bien besoins de travaux de pistes ( tout les pro et socio pro le disent ) le plus impressionnant est le secteur clot/mea . au millieu des pistestrouve : des rochers énormes des trous béan , des devers etc etc . il doit y avoir des heures et des heurs de damage pour faire une belle piste . 

 

à Monetier inversement on trouve plus pistes qui on été terrassé  mais il a longtemps ( aya corvaria stade bleu de cibouit etc etc .... )

Posté(e)

Faciliter le travail des dameurs et enlever les gros rochers et trous d'accord. Mais simplifier la piste non, ça s'appelle la solution de facilité. Quand on voit comment la piste de la Cucumelle par exemple a été ratatinee c'est pas terrible à skier maintenant (à la limite ça peut se comprendre c'est une piste de liaison, et encore à la limite...). Une piste bien amochée c'est la Casse du Boeuf aussi, même en hiver on sent les bosses adoucies, les murs terrassés bien lisses. Y a de la pente et de la longueur pour compenser mais ça reste dommage.

 

J'espère que les terrassements ne rendront pas les 2 rouges trop accessibles aux petits skieurs/familles histoire que l'on puisse se faire encore plaisir sans avoir à surveiller tout le temps le mec en chasse neige devant comme on le voit (trop) souvent sur certaines rouges!

Posté(e)
Le 27/03/2019 à 13:28, Blétonet a dit :

A voir si ce sera pour cet été ou non, SCV vient de déposer un dossier en vue de reprofiler la partie haute de la piste Échaillon et la partie basse de la piste Rocher de l'Enfer :

http://www.paca.developpement-durable.gouv.fr/f09319p0105-projet-de-reprofilage-terrassement-des-a11782.html

C'est une très bonne chose compte-tenu de la fréquentation de la piste Fangeas et de l'implantation du TSD de Côte Chevalier.

Quelques petits bémols toutefois :

- Pas de neige de culture annoncée dans ce dossier.

- Quid de la partie basse de la piste Échaillon ?

- Ne faudrait-il pas terrasser la piste Rocher de l'Enfer jusqu'à rejoindre la piste Fangeas devant le TSD de Clot Gauthier ?

- Ces travaux sont indispensables mais ce n'est pas encore ce qui va ouvrir du ski propre desservi par le TSD de Côte Chevalier (reprofilage de la piste Bois).

Petit à petit, le domaine skiable s'améliore.

La DREAL demande une étude d'impact :

http://www.paca.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/f09319p0105_ap.pdf

A priori, les travaux seraient pour cet été.

Posté(e)

À voir la dernière image de la webcam du Bachas (29 avril), les dameuses ont commencé à déneiger les accès aux nouvelles remontées. Début des travaux sous peu sûrement (mais bon vu les accès "faciles" - dans le sens où la piste montant de Monetier jusqu'au Bachas est pas degueu de même que l'accès au col de l'Eychauda, je suis pas certain que ça soit pour les travaux)?

Posté(e)

remontées neuve ou pas ,  toute les routes sont ainsi déneigé en fin de saison . frejus ratier etc ...

en effet il ya eu un gros travail de  déneigement a chaque fermeture . meme si la travaux commence dans un mois , on trouve dans certaines epingles plusieurs metres de neige artificiel :qui peuvent mettre 2 mois a fondre .

l'an dernier j'ai vu une dameuse ouvrir la route de l'eychaudas mi-juin . il yavais par endroit 2 metres de neige.

 

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Posté(e)

La webcam (qui a été mise à jour) montre que presque tous les pylônes de Cibouït sont partis à leur tour. Plus que deux sont encore debout.

 

Notez aussi que la gare avale de l’Eychauda commence peu a peu a disparaître du paysage a son tour 

Posté(e)

Aha oui 🤣 Bon après si ils massacrent pas trop la piste pourquoi pas (si ça peut aider les dameurs), mais il faut pas que ça devienne un billard à mes yeux.

Posté(e)

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il ya deja quelques jours sur la page facebook de la commune de monetier .

 

a noté aussi que la station instale ( en interne ) plusieurs GAZEX dans les couloirs entre le sommet de la cucumelle et la bleu de l'Eychauda

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    • Oui, ce serait bien. Une sorte de nouvelle piste Lys (du nom de l’ancienne rouge qui, du haut du TK du Mal Parti, rejoignait les TK de l’Échaillon et de la Bergerie ainsi que le TSF de Clot Gauthier).
    • Mouais ça ferait une assez grosse entaille dans la montagne quand même.
    • Je pense à un truc maintenant que le tk des crêtes n'est malheureusement plus de ce monde : si on fait couper la piste au niveau de l'ancien départ de Balme, en plus d'avoir une piste plus directe qui part vers trafleche, on pourrait aussi donner la possibilité de retourner vers Clot Gauthier en chemin (la traverse dans l'autre sens).
    • Cette nouvelle piste me paraissait quand même indispensable pour éviter le chemin. Par contre, pas idéal le croisement avec la traverse, mais pas le choix.    Mon avis mais j'espère me tromper. Je pense que l'exploitant n'a aucun intérêt à créer le télésiège de Méa. Son but est d'avoir un grand domaine avec des remontées performantes et confortables. L'offre ski je pense qu'il s'en fiche un peu. Mettre une remontée à grand débit avec des pistes qui vont croiser une zone débutant (tapis et tk de part et d'autres), la télécabine et un futur restaurant, ça me semble difficilement envisageable.Allez savoir si ils vont pas aller y mettre un snowpark en plus. C'est comme ça, c'est le nouveau front de neige. Faut se rendre à l'évidence, toutes les cartouches ont été mises dans la télécabine de Pontillas. L'arrivée à Fréjus était comme une évidence, on aurait remplacé toutes les remontées du secteur par un seul TSD + tapis. Pour les futurs aménagements lointains, j'imagine éventuellement plutôt un TSF, qui n'irait pas plus haut que le plateau de Mea.   Pour préciser, c'est mon secteur préféré. Le neige y est toujours très bonne. J'espère que ça ne va pas trop changer maintenant qu'elle ne sera plus naturelle.
    • À chacun son truc. Je prends autant de plaisir sur Chaméant/Barres que sur la Luc Alphand. Il est intéressant aussi de comparer avec Val d’Isère et Borsat/Grand Pré/Madeleine/Glacier pour les vertes et bleues, et à de fameuses rouges et noires.
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