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Tsd6 Des Vallons


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Bonsoir,

Qqles photos des travaux lors d'une sortie VTT à la Cucumelle avant de redescendre sur les Guibertes le 31 aout :victoire: :

  • Elargissement du chemin d'accès côté Monetier.
  • Avant dernier pylone de la cucumelle
  • Un des gazex installés. (au moins 2 autres se trouvent du côté Villeneuve)
  • Terrassement au col
  • Préparation pour le bétonnage de la Cucumelle et du TSD6.
  • Vues d'ensemble

++

Lolo

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oui ce terrassement pourrait être la base du futur tsd méa. la troisième photo de matteo ( col de la cuc ) montre bien l'effort qu'il faudra fournir pour aller faire le creux du loup ou le couloir de balme ou autres hors-pistes qui surplombent le secteur barres-méa. Serre che nous propose de faire du foncier cette année...

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Bonjour

Il y a de ça une semaine, j'étais allé voir l'avancement du montage du haut des pylônes du télésiège au poste EDF de serre-barbin et j'ai remarqué que juste à coté il y avait un téléski complet démonté. Je l'ai observé pendant un moment et je suis pratiquement sur qu'il ne provient pas de serre chevalier. Je sais pas si il y est encore mais j'aimerais savoir pourquoi il se trouve là et à quoi il pourrait bien servir. Si quelqu'un le sait, merci!

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Bonjour

Il y a de ça une semaine, j'étais allé voir l'avancement du montage du haut des pylônes du télésiège au poste EDF de serre-barbin et j'ai remarqué que juste à coté il y avait un téléski complet démonté. Je l'ai observé pendant un moment et je suis pratiquement sur qu'il ne provient pas de serre chevalier. Je sais pas si il y est encore mais j'aimerais savoir pourquoi il se trouve là et à quoi il pourrait bien servir. Si quelqu'un le sait, merci!

Désolé mais je ne pense pas que ce soit le sujet approprié ... :)

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Merci pour les photos.

Côté fond de vallée, les restes de la Balme ont été redescendus. L'héliportage est imminent, toutes les têtes sont montées, les échelles positionnées sur les fûts. Quelques éléments mécaniques de la gare aval sont là.

A suivre.

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vallons_29.jpg

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Un calendrier à respecter peut être ?

Une charge de boulot sur l'hélico qui impose de tourner même le dimanche ?

Des prévisions météo qui imposent de décoller le dimanche pour éviter de perdre du temps après ?

Sans doute le bonne réponse viendra sur ce forum.

Au plaisir de vous lire.

Philippe

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    • Avant de penser à encore étendre le réseau de neige artificielle ou à construire toujours plus de lits neufs, un autre chantier doit être mis en priorité :  80 % des résidences touristiques interdites à la location d’ici 2034 : que faire ? https://www.ledauphine.com/environnement/2025/04/29/80-des-residences-touristiques-interdites-a-la-locations-d-ici-2034-que-faire
    • Oui, la solution idéale avec une belle réduction du nombre de pylônes.
    • Le sol est aussi très pourri de ce côté là, je ne sais pas si des massifs de RM peuvent tenir sans de gros travaux supplémentaires. Niveau usine à pylônes sur le plateau de Méa, hélas on connait la solution idéale mais qui ne sera vraisemblablement pas mise en oeuvre : on démonte tous les téléskis, construction du TSD6 de Méa et du TSF4 de Balme et le tour est joué (en sus le TSF4 de la Glaize pour éviter Côte Che + Clôt Gauthier). Le TSD6 n'a même pas besoin d'un débit super important, 2000 p/h suffiraient amplement.
    • Tout à fait d'accord avec toi, c'est l'un des points noirs que je n'avais pas mis dans ma liste. D'autres domaines ont des "impasses", mais c'est une logistique de les gérer.  Le TS Cucumelle vers sommet Balme tu le ferais partir de où ? Au delà de l'aspect avalanches que Prorel mentionnait, ma grosse crainte c'est que la ligne soit "dégueulasse", longeant la crête sur une longue distance et visible de partout. @Yann83 Aval Méa - Balme est la solution la plus simple, incontestablement, mais c'est une remontée net de plus et la CDA n'aime pas trop cela. Et bonjour l'usine à pylônes sur le haut du plateau de Fréjus... Merci à tous pour les retours 🙂🙂
    • Ou le simple TSF Aval Méa - Sommet balme
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