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Forums Serre Chevalier Ski

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Posté(e)

Effectivement, la mauvaise météo des derniers jours et le planning de l'hélico a conduit à faire l'héliportage ce dimanche matin.

Le Super Puma de chez Eagle Helicoptères ( entreprise Suisse )effectuait là l'un de ses premiers chantiers de levage de remontée mécanique sur le territoire français ( les autres étant d'ordinaire assuré par leurs confrères d' Heliswiss International ).

Une anectode supplémentaire pour ce TSD des Vallons décidémment pas comme les autres... :)

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Posté(e)

Oui, en descendant la piste de la Traverse puis celle des lacets après avoir descendu la piste du Fangeas du Haut du TSD de la Casse du Boeuf ou en passant par la Draye et l'Echaillon ou le Rocher de l'Enfer du Haut de Serre Chevalier.

je ne crois pas que la piste de traverse soit dans le bon sens

Posté(e)
je ne crois pas que la piste de traverse soit dans le bon sens

Pourtant si ;)

Scabs, Chamois et moi cherchons à te contacter, mais il semblerait que tu ne reçoives pas nos mp.

Peux-tu nous contacter stp ? :victoire:

Posté(e)

Pourtant si ;)

Scabs, Chamois et moi cherchons à te contacter, mais il semblerait que tu ne reçoives pas nos mp.

Peux-tu nous contacter stp ? :victoire:

Vérifiez si vos boites ne sont pas pleines !!

Lionel

Posté(e)

Quelqu'un a une idée de la masse d'u tel câble ?

Quand on voit la remorque on se doute qu'est c'est pas un gadget à transporter.

Le fournisseur est Trefileurope je suppose (connais que celui ci).

Au plaisir de vous lire.

Philippe

Posté(e)

J'espère qu'ils sont meilleurs en câble qu'en français !

Pour une firme de renommée internationnale c'est moche.

A +

Philippe

Posté(e)

Environ :rolleyes:

Ce sera beaucoup mieux que les 35-40 minutes (sans les queues) des TSF3 Fréjus et Balme :yahoo:

Finalement l'intégration n'est pas si mauvaise reste à voir la couverture de la gare amont

Posté(e)

Si je regarde bien la photo de Scabs du 20 septembre, montrant la gare amont, on voit bien à quoi servent les 2 massifs en béton. Moyennant quoi le mur est là pour canaliser le lit de la rivière ?

De plus, il va donc falloir un remblai le long du mur pour noyer le bas du massif ?

Car à priori, à moins que nos futur skieur puissent traverser le mur, toute la gare sera en fait au niveau du haut du mur ?

Est-ce exact ?

Auraient-il l'intention de remblayer ? ou de mettre des caillebotis façon gare basse du Prorel ?

A vous lire

Posté(e)

Du côté de l'embarquement, il y aura un remblai jusqu'au niveau du mur. L'embarquement sera à une altitude supérieure au chemin des lacets.

Ensuite, par dessus le torrent et jusqu'au 2ème massif en béton, il y aura en effet un caillebottis.

Au niveau du 2ème massif et des premiers pylônes de ligne, le terrain restera comme il est sur la dernière photo de Guillaume.

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    • Inforoutes05 c'est le site du CG. Sinon tu as le n° de téléphone de la DIR, disponible sur le site. Avec le chassé croisé de samedi le Lautaret sera je pense ouvert demain en fin de journée ou samedi tôt.
    • Bonjour à tous. J'arrive dimanche en fin d'après-midi via le Lautaret. J'ai vu qu'il était fermé de manière préventive hier soir. Pouvez-vous me.conseiller un site pour être averti en temps réel des risques de fermeture de route dans les Hautes Alpes ? Dois je envisager de passer par le tunnel de Frejus où la météo qui s'annonce plutôt sèche dimanche fait que ce n'est pas la peine ? Bonne soirée.
    • Il me semble que les travaux prévus (sous réserve d'élection de la municipalité actuelle) ne prennent pas en compte le problème majeur d'accessibilité de l'équipement actuel : les deux ascenseurs, le principal, qui permet, depuis le mail, d'accéder au hall d'accueil et le second qui dessert le parking souterrain.. Il importe de préciser que ce problème n'est pas totalement imputable à l'actuelle municipalité (bien que la commission d'accessibilité crée en 2021 n'ait pas, semble-t-il, produit de rapport annuel), mais vient d'un abandon ancien de structures pourtant réalisées aux normes, en leur temps !   SERRE CHEVALIER PMR ACCES-léger.pdf
    • Il aurait pu être plus droit oui. Pour attraper Pré Chabert sans pousser il faut bien ajuster la vitesse, la trajectoire, personne devant au passage du pont et une neige pas collante 🙂 . Enfin pour une noire on verra si c'est vraiment gênant.
    • Cette année je n'ai pas pris le tabuc en mode ouvert , mais j'y suis passé un paquet de fois quand meme 😄 Ce que j'aime dans le tabuc c'est le coté un peu balade loin de tout tout en étant sur une piste de ski officiel et travaillé . Non le pont d' un bas n'est plus:  il y'a passage a guet avec des gros tuyaux . on, vois les travaux de pont neuf a coté et  dommage il a l'aire aussi mal foutue que avant en gros il fera toujours office de chicane .   https://www.youtube.com/watch?v=5W-ilCjGnlk
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